基于一卡通冀东油田综合管理集成系统的设计与实现
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
1.2 系统现状及存在的问题 | 第9-12页 |
1.2.1 国内外的发展情况 | 第9-11页 |
1.2.2 冀东油田社区一卡通建设现状 | 第11-12页 |
1.2.3 冀东油田社区一卡通建设中的问题 | 第12页 |
1.3 论文的研究目标及主要工作 | 第12-13页 |
1.4 论文的组织结构 | 第13-15页 |
第2章 相关关键技术的介绍与分析 | 第15-23页 |
2.1 AS P.NET | 第15-16页 |
2.2 NET框架概述 | 第16-18页 |
2.2.1CLR | 第16-17页 |
2.2.2 类库 | 第17-18页 |
2.3 ADO.NET的数据访问技术 | 第18-20页 |
2.4 XML技术概述 | 第20页 |
2.5 Ajax技术概述 | 第20-22页 |
2.5.1 XMLHt tpRequest技术 | 第21页 |
2.5.2 Ajax技术 | 第21-22页 |
2.6 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 系统需求分析 | 第23-33页 |
3.1 需求概述 | 第23-24页 |
3.2 —卡通系统管理现状 | 第24页 |
3.2.1 用户范围 | 第24页 |
3.2.2 当前系统存在的问题及应对措施 | 第24页 |
3.3 功能描述 | 第24-32页 |
3.3.1 制卡管理业务 | 第25-28页 |
3.3.2 卡信息管理 | 第28-30页 |
3.3.3 数据同步 | 第30-31页 |
3.3.4 系统管理 | 第31-32页 |
3.4 非功能性需求 | 第32-33页 |
3.4.1 性能需求 | 第32页 |
3.4.2 可维护性需求 | 第32页 |
3.4.3 安全性要求 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 系统设计 | 第33-51页 |
4.1 概述 | 第33页 |
4.2 建设系统的目标和原则 | 第33-34页 |
4.2.1 系统建设目标 | 第33-34页 |
4.2.2 系统建设原则 | 第34页 |
4.3 总体设计思想与关键特征 | 第34-36页 |
4.3.1 总体设计思想 | 第34-35页 |
4.3.2 关键特征 | 第35-36页 |
4.4 系统总体设计 | 第36-38页 |
4.4.1 需求规定 | 第36页 |
4.4.2 运行环境 | 第36页 |
4.4.3 接.设计 | 第36-37页 |
4.4.4 系统功能设计 | 第37-38页 |
4.4.5 系统层次结构 | 第38页 |
4.4.6 系统安全设计 | 第38页 |
4.5 内部数据同步设计 | 第38-44页 |
4.5.1 同步配置 | 第39-40页 |
4.5.2 入口数据同步方案设计 | 第40-41页 |
4.5.3 出口数据同步方案设计 | 第41-42页 |
4.5.4 数据比对说明 | 第42-43页 |
4.5.5 数据字典和单位的同步 | 第43-44页 |
4.6 银行数据同步功能设计 | 第44-48页 |
4.6.1 同步方案设计思路 | 第44-45页 |
4.6.2 功能模块设计 | 第45-48页 |
4.7 数据库总体设计 | 第48-49页 |
4.8 本章小结 | 第49-51页 |
第5章 系统实现 | 第51-71页 |
5.1 新办卡申请实现 | 第51-55页 |
5.2 补换卡申请实现 | 第55-60页 |
5.3 发卡信息管理实现 | 第60-63页 |
5.4 单位管理实现 | 第63-66页 |
5.5 数据同步配置实现 | 第66-68页 |
5.6 一卡通系统与原有系统的融合 | 第68页 |
5.7 本章小结 | 第68-71页 |
第6章 系统测试 | 第71-79页 |
6.1 测试的目标 | 第71页 |
6.2 软件测试策略 | 第71-75页 |
6.2.1 代码审查 | 第72页 |
6.2.2 单元测试 | 第72-74页 |
6.2.3 集成测试 | 第74-75页 |
6.3 功能测试实践举例 | 第75-78页 |
6.3.1 新办卡功能测试 | 第75-77页 |
6.3.2 补卡功能测试 | 第77-78页 |
6.4 本章小结 | 第78-79页 |
结论 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |