| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 复合地基研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 缺陷桩研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 桩土共同作用研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 竖向荷载作用下复合地基工作机理分析 | 第14-26页 |
| 2.1 复合地基概述 | 第14页 |
| 2.2 复合地基加固机理 | 第14-19页 |
| 2.2.1 复合地基定义、分类和特点 | 第14-15页 |
| 2.2.2 复合地基与桩基础及浅基础的区别 | 第15-16页 |
| 2.2.3 复合地基效应 | 第16-17页 |
| 2.2.4 复合地基作用 | 第17页 |
| 2.2.5 复合地基破坏模式 | 第17-19页 |
| 2.3 复合地基设计 | 第19-20页 |
| 2.3.1 复合地基设计步骤 | 第19页 |
| 2.3.2 复合地基设计原则 | 第19页 |
| 2.3.3 复合地基承载力计算 | 第19-20页 |
| 2.4 复合地基沉降计算 | 第20-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 单侧约束条件下含缺陷桩复合地基变形规律 | 第26-40页 |
| 3.1 前言 | 第26页 |
| 3.2 模型实验概况 | 第26-28页 |
| 3.3 实验结果与分析 | 第28-39页 |
| 3.3.1 循环加、卸载条件下板顶沉降变化规律 | 第28-30页 |
| 3.3.2 循环加、卸载条件下桩、土沉降变化规律 | 第30-33页 |
| 3.3.3 循环加、卸载条件下桩土沉降差变化规律 | 第33-34页 |
| 3.3.4 不同加、卸载阶段板、桩和土的沉降变化规律 | 第34-37页 |
| 3.3.5 不同加、卸载阶段不同桩的上刺入量变化规律 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 单侧约束条件下含缺陷桩复合地基荷载传递规律 | 第40-73页 |
| 4.1 前言 | 第40页 |
| 4.2 试验设计 | 第40-44页 |
| 4.2.1 试验模型概况 | 第40-41页 |
| 4.2.2 模型桩加工与应变片粘贴 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模型桩的弹性模量测定 | 第42-44页 |
| 4.3 试验结果与分析 | 第44-71页 |
| 4.3.1 加载阶段桩身轴力变化规律 | 第44-51页 |
| 4.3.2 卸载阶段桩身轴力变化规律 | 第51-58页 |
| 4.3.3 加载阶段桩身摩阻力变化规律 | 第58-65页 |
| 4.3.4 卸载阶段桩身摩阻力变化规律 | 第65-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论和展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A（攻读学位期间发表的学术论文） | 第81页 |
| 附录B（攻读学位期间参加的科研课题） | 第81页 |
