机场大巴营运网络设计模型与算法研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3 研究目的与主要内容 | 第14-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-17页 |
第二章 机场及其陆侧交通特征分析 | 第17-25页 |
2.1 机场基本功能分析 | 第17-19页 |
2.2 机场客流特征分析 | 第19-21页 |
2.3 机场陆侧衔接方法理论 | 第21-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 机场大巴客流预测 | 第25-35页 |
3.1 预测思路 | 第25页 |
3.2 预测方法基础理论 | 第25-29页 |
3.3 机场陆侧总客流量预测 | 第29-32页 |
3.4 机场大巴分担客流量预测 | 第32-34页 |
3.5 机场大巴客运需求量分布预测 | 第34页 |
3.6 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 机场大巴营运网络设计模型 | 第35-41页 |
4.1 网络的设计目标与原则 | 第35-36页 |
4.2 模型构建 | 第36-40页 |
4.3 本章小结 | 第40-41页 |
第五章 机场大巴营运网络模型算法 | 第41-47页 |
5.1 可用算法对比 | 第41-42页 |
5.2 机场大巴营运网络遗传算法设计 | 第42-46页 |
5.3 本章小结 | 第46-47页 |
第六章 算例分析 | 第47-55页 |
6.1 算例说明 | 第47-50页 |
6.2 参数设置 | 第50-51页 |
6.3 算例求解 | 第51-53页 |
6.4 结果分析 | 第53-54页 |
6.5 本章小结 | 第54-55页 |
结论与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
附录A (攻读硕士学位期间取得的研究成果) | 第62页 |