摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
·研究背景及提出问题 | 第8-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·研究方法、研究内容和技术路线 | 第12-15页 |
·研究方法 | 第12-13页 |
·研究内容 | 第13页 |
·技术路线 | 第13-15页 |
第二章 重庆市轨道交通投融资现状分析 | 第15-35页 |
·城市轨道交通投融资的内容与特点 | 第15-19页 |
·重庆市轨道交通投融资现状 | 第19-22页 |
·重庆市轨道交通建设基本情况 | 第19-20页 |
·重庆市轨道交通投融资现状 | 第20-21页 |
·重庆市轨道交通投融资存在问题 | 第21-22页 |
·国内其它城市轨道交通投融资现状 | 第22-27页 |
·北京地区 | 第22-25页 |
·上海地区 | 第25页 |
·广州地区 | 第25-26页 |
·深圳地区 | 第26-27页 |
·香港地区 | 第27页 |
·国外城市轨道交通项目投融资及经验启示 | 第27-34页 |
·国外城市轨道交通项目投融资模式分析 | 第28-31页 |
·国外城市交通项目投融资模式经验启示 | 第31-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第三章 重庆市轨道交通应用 PPP 投融资模式研究 | 第35-58页 |
·城市轨道交通采取公私合营投融资模式的优势评价 | 第35-42页 |
·评价指标及评价方法选择 | 第35-38页 |
·评价方案及评价结果分析 | 第38-42页 |
·重庆市轨道交通应用PPP 模式合理性分析 | 第42-44页 |
·重庆市轨道交通应用PPP 模式的必要性 | 第42-43页 |
·重庆市轨道交通应用PPP 模式的可行性 | 第43-44页 |
·重庆市轨道交通PPP 投融资模式基础性问题 | 第44-51页 |
·重庆轨道交通PPP 投融资基本运作模式 | 第44-47页 |
·重庆市轨道交通PPP 投融资模式资金来源 | 第47-49页 |
·重庆市轨道交通PPP 投融资模式运作流程 | 第49-51页 |
·重庆市轨道交通PPP 投融资模式特许经营研究 | 第51-54页 |
·重庆市轨道交通引进PPP 模式管理措施及建议 | 第54-57页 |
·科学准确预测客流量 | 第54-55页 |
·设计有效的融资机构 | 第55页 |
·合理预测及分担风险 | 第55-56页 |
·建立有效的监督体制 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第四章 重庆市轨道交通与土地综合开发研究 | 第58-88页 |
·城市轨道交通对土地及房地产影响 | 第58-60页 |
·国内外城市轨道交通与土地开发案例 | 第60-73页 |
·TOD 理论 | 第60-62页 |
·香港地铁与土地综合开发 | 第62-67页 |
·上海地铁与土地综合开发 | 第67-69页 |
·东京地铁与土地综合开发 | 第69-71页 |
·经验启示 | 第71-73页 |
·重庆市轨道交通与土地资源综合开发方式 | 第73-78页 |
·城市轨道交通与土地综合开发方式 | 第73-76页 |
·重庆市轨道交通联合开发模式的应用 | 第76-78页 |
·重庆市轨道交通站点土地开发强度 | 第78-82页 |
·轨道站点土地开发强度优化模型建立 | 第78-80页 |
·模型分析及求解方法 | 第80-82页 |
·重庆市轨道交通站点及沿线物业开发 | 第82-87页 |
·物业开发原则、思路与总体设想 | 第82-83页 |
·不同区域物业发展策略 | 第83-86页 |
·物业发展运营保证机制 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第五章 实证分析 | 第88-101页 |
·轻轨六号线工程概况 | 第88-90页 |
·轻轨六号线投融资模式 | 第90-92页 |
·轻轨六号线站点土地开发强度优化-以冉家坝站点为例 | 第92-95页 |
·冉家坝站点基本情况 | 第92页 |
·冉家坝站点土地开发强度优化 | 第92-95页 |
·轻轨六号线延物业开发-以冉家坝站点为例 | 第95-100页 |
·冉家坝站站点区位环境分析 | 第95-96页 |
·冉家坝站点物业开发方案 | 第96-98页 |
·冉家坝站车站空间商业开发 | 第98-100页 |
·本章小结 | 第100-101页 |
第六章 结论与展望 | 第101-104页 |
·结论 | 第101-102页 |
·研究不足 | 第102页 |
·展望 | 第102-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-108页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第108页 |