高寒地区城市燃气冬季输配过程中冻堵问题的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第7-9页 |
| 第一章 城市管道燃气冻堵的成因及处理 | 第9-29页 |
| 1.1 调压设备冻堵问题的研究 | 第9-17页 |
| 1.1.1 燃气调压器的构成和工作原理 | 第10页 |
| 1.1.2 调压器薄膜的研究与分析 | 第10-13页 |
| 1.1.3 调压器现有防冻堵措施 | 第13-17页 |
| 1.2 燃气管道内冻堵问题的研究 | 第17-29页 |
| 1.2.1 导致管网出现冻堵问题的具体原因 | 第17-21页 |
| 1.2.2 燃气管网出现冻堵情况的解决措施 | 第21-29页 |
| 第二章 车用CNG加气设备冻堵的成因及处理 | 第29-41页 |
| 2.1 CNG加气站的基本类型介绍 | 第29-32页 |
| 2.1.1 CNG标准加气站 | 第29-30页 |
| 2.1.2 母、子站形式的加气站 | 第30-32页 |
| 2.2 CNG压缩子站冬季冻堵问题的研究 | 第32-41页 |
| 2.2.1 CNG压缩子站冻堵问题的形成原因 | 第33-34页 |
| 2.2.2 CNG加气子站防冻堵改造方案 | 第34-41页 |
| 第三章 电伴热系统的研究与改进 | 第41-50页 |
| 3.1 电伴热系统的现状 | 第41-42页 |
| 3.2 新型电伴热系统的改进方案 | 第42-50页 |
| 3.2.1 新型伴热系统的改进目标 | 第42-43页 |
| 3.2.2 具体研究过程及内容 | 第43-47页 |
| 3.2.3 新型伴热系统的实际应用情况 | 第47-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
