基于广域预测控制的电力系统阻尼控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 低频振荡国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 广域阻尼控制国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 多机电力系统的状态空间模型 | 第15-25页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 发电机模型 | 第15-16页 |
| 2.3 负荷 | 第16页 |
| 2.4 控制系统 | 第16-17页 |
| 2.4.1 励磁系统 | 第16-17页 |
| 2.4.2 电力系统稳定器 | 第17页 |
| 2.5 多机系统状态空间模型推导 | 第17-24页 |
| 2.5.1 坐标变换 | 第17-18页 |
| 2.5.2 多机系统数学模型 | 第18-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 模型预测控制器设计 | 第25-38页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 MPC的基本原理和特征 | 第25-27页 |
| 3.3 模型预测控制器设计 | 第27-37页 |
| 3.3.1 MPC的参数选取 | 第27-29页 |
| 3.3.2 模型预测阻尼控制器的数学模型建立 | 第29-32页 |
| 3.3.3 模型预测阻尼控制器总体框图 | 第32-34页 |
| 3.3.4 控制器反馈信号和控制地点的选择 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于MPC的电力系统广域阻尼控制 | 第38-50页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 基于WAMS的广域信息的测量 | 第38-39页 |
| 4.3 基于MPC的广域阻尼控制 | 第39-40页 |
| 4.3.1 控制方案 | 第39页 |
| 4.3.2 控制器结构 | 第39-40页 |
| 4.4 仿真实验 | 第40-49页 |
| 4.4.1 四机两区系统 | 第40-44页 |
| 4.4.2 10机39节点系统 | 第44-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
