| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 桥梁加固技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 桥梁维修加固技术 | 第12页 |
| 1.2.2 体外预应力加固技术 | 第12-13页 |
| 1.2.3 增大截面加固技术 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容及研究方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 桥梁加固技术 | 第17-18页 |
| 2.1.1 桥梁加固的特点与原则 | 第17页 |
| 2.1.2 桥梁加固的方法选择 | 第17-18页 |
| 2.1.3 桥梁加固的加固效果评定 | 第18页 |
| 2.2 体外预应力加固技术 | 第18-19页 |
| 2.2.1 体外预应力加固技术的特点 | 第18页 |
| 2.2.2 体外预应力加固技术的理论分析 | 第18-19页 |
| 2.2.3 体外预应力加固技术的施工要点 | 第19页 |
| 2.3 增大截面加固技术 | 第19-21页 |
| 2.3.1 增大截面加固技术的特点 | 第19-20页 |
| 2.3.2 增大截面加固技术的理论分析 | 第20页 |
| 2.3.3 增大截面加固技术的施工要点 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 吉林省高速公路板梁上部结构结构分析 | 第22-30页 |
| 3.1 板梁上部结构概述 | 第22页 |
| 3.2 板梁上部结构技术状况评定 | 第22-25页 |
| 3.3 板梁上部结构承载能力检测评定 | 第25-29页 |
| 3.3.1 板梁上部结构横向分布系数计算 | 第26-27页 |
| 3.3.2 板梁上部结构承载能力计算与评定 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 吉林省高速公路板梁上部结构体外预应力加固技术 | 第30-45页 |
| 4.1 工程概况 | 第30-32页 |
| 4.1.1 基础数据 | 第30页 |
| 4.1.2 板梁上部结构平面杆系计算结果 | 第30-31页 |
| 4.1.3 板梁上部结构空间有限元计算结果 | 第31-32页 |
| 4.2 体外预应力加固方案 | 第32-34页 |
| 4.2.1 顺桥向体外预应力加固方案 | 第32-33页 |
| 4.2.2 横桥向体外预应力加固方案 | 第33-34页 |
| 4.3 顺桥向体外预应力加固设计 | 第34-40页 |
| 4.3.1 整体计算 | 第34-38页 |
| 4.3.2 局部计算 | 第38-40页 |
| 4.3.3 结论 | 第40页 |
| 4.4 横桥向体外预应力加固设计 | 第40-44页 |
| 4.4.1 整体计算 | 第41-42页 |
| 4.4.2 局部计算 | 第42-43页 |
| 4.4.3 结论 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 吉林省高速公路板梁上部结构增大截面加固技术 | 第45-50页 |
| 5.1 增大截面加固方案 | 第45页 |
| 5.2 增大截面加固设计 | 第45-49页 |
| 5.2.1 跨中荷载横向分布影响线 | 第45-48页 |
| 5.2.2 跨中荷载横向分布系数 | 第48-49页 |
| 5.2.3 结论 | 第49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 工作总结 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50页 |
| 6.3 不足之处 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 附录A 板梁上部结构承载能力计算 | 第56-61页 |
| 附录B 板梁上部结构体外预应力加固计算 | 第61-63页 |
| 附录C 板梁上部结构增大截面加固计算 | 第63-71页 |
| 致谢 | 第71页 |