台州港口群一体化发展战略研究
中文摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-13页 |
1 引言 | 第13-25页 |
·研究的背景和意义 | 第14-15页 |
·研究背景 | 第14页 |
·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
·文献综述 | 第15-20页 |
·港口发展理论研究综述 | 第16-19页 |
·港口群及港口一体化的研究综述 | 第19-20页 |
·文献述评 | 第20页 |
·研究方法和研究内容 | 第20-23页 |
·研究方法 | 第20-21页 |
·论文结构和研究内容 | 第21-23页 |
·论文创新与不足 | 第23-25页 |
2 相关概念界定与理论基础 | 第25-29页 |
·相关概念定义 | 第25-27页 |
·理论基础 | 第27-29页 |
3 台州港口群发展现状 | 第29-37页 |
·台州港口群发展现状 | 第29-30页 |
·台州港口群管理现状体制 | 第30-31页 |
·台州港口改革与发展的环境 | 第31-33页 |
·台州港口群一体化发展的紧迫性 | 第33-34页 |
·台州港口发展中存在的问题 | 第34-37页 |
4 台州港口群一体化发展的SWOT分析 | 第37-52页 |
·台州港口群一体化发展的优势 | 第37-40页 |
·区位条件和交通优势 | 第37-38页 |
·资源优势 | 第38页 |
·港口吞吐规模稳步增长 | 第38-39页 |
·港口后方平台蓄势待发 | 第39-40页 |
·台州港口群一体化发展的劣势 | 第40-43页 |
·港口基础设施建设相对落后 | 第40页 |
·港口建设存在无序发展的现象 | 第40-41页 |
·优良的港口岸线已日趋紧张 | 第41页 |
·港口基础设施结构性矛盾凸显 | 第41页 |
·核心港区与主城区偏离制约港产城联动发展 | 第41-42页 |
·港口供给与市场需求不平衡 | 第42页 |
·港口资源整合力度不足 | 第42-43页 |
·港口集疏运通道不够完善 | 第43页 |
·台州港口群一体化发展的机遇 | 第43-45页 |
·国家对外实施“一带一路”战略 | 第43页 |
·国家对内实施长江经济带战略 | 第43-44页 |
·浙江省积极推动海洋经济发展 | 第44页 |
·全省港口资源整合实质有序推进 | 第44页 |
·台州市全面推进“一都三城”建设 | 第44-45页 |
·台州港口群一体化发展的威胁 | 第45-46页 |
·后金融危机时代世界经济增长乏力的挑战 | 第45页 |
·国内经济新常态带来的挑战 | 第45页 |
·区域港口竞争日趋激烈 | 第45页 |
·航运发展趋势所引起的港口恶意竞争 | 第45-46页 |
·战略分析 | 第46-49页 |
·SO战略 | 第46页 |
·WO战略 | 第46-47页 |
·ST战略 | 第47页 |
·WT战略 | 第47-48页 |
·战略选择 | 第48-49页 |
·台州港口群一体化发展的意义 | 第49-52页 |
5 国内港口一体化的经验借鉴 | 第52-58页 |
·国内港口一体化的经验 | 第52-56页 |
·虎门港 | 第52-53页 |
·武汉港 | 第53-54页 |
·北部湾港口一体化 | 第54-55页 |
·京津冀港口一体化 | 第55-56页 |
·港口一体化建设成功经验借鉴 | 第56-58页 |
6 台州港口群一体化发展的方案比较与路径选择 | 第58-72页 |
·台州港口群一体化发展的方案比较 | 第58-63页 |
·大整合方案——国有、民营港口企业一并整合 | 第58-60页 |
·中整合方案——整合国有港口企业 | 第60-61页 |
·小整合方案——仅整合托管的四家国有港务企业 | 第61-62页 |
·方案比较分析 | 第62-63页 |
·台州港口群一体化发展的具体路径 | 第63-72页 |
·北接 | 第64-65页 |
·东拓 | 第65-66页 |
·西进 | 第66-67页 |
·南联 | 第67-68页 |
·内提 | 第68-72页 |
7 政策建议 | 第72-75页 |
·加强资源整合推进港口一体化 | 第72页 |
·创新体制机制促区域协调发展 | 第72-73页 |
·强化政策扶持拓腹地市场 | 第73页 |
·创新招商方式和引资力度 | 第73页 |
·强化要素支撑及资源保障能力 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
附录 | 第78-79页 |
致谢 | 第79页 |