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涂装生产线防干涉设计及三维动态仿真系统的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-23页
   ·课题背景和意义第11-12页
   ·国内外文献综述第12-20页
     ·AutoCAD二次开发技术概述第12-13页
     ·AutoCAD自动成图技术研究进展第13-14页
     ·虚拟样机技术概述第14-15页
     ·基于虚拟样机技术的自动化仿真研究进展第15-20页
       ·参数化建模的研究第17-18页
       ·自动化虚拟装配的研究第18-19页
       ·自动化运动仿真的研究第19-20页
   ·文献综述小结第20页
   ·本课题的研究内容和技术路线第20-23页
     ·研究内容第20-21页
     ·技术路线第21-23页
第2章 涂装生产线参数化自动成图防干涉研究第23-35页
   ·涂装轨道的开发思想与分类第23-25页
     ·总体开发思想第23-24页
     ·涂装轨道分类第24-25页
   ·涂装轨道参数化绘图的计算模型分析第25-30页
     ·涂装弯轨挂件的总体运动分析第25-27页
     ·纯圆弧弯轨的坐标计算第27-29页
     ·带中间直道180°圆弧弯轨的坐标计算第29-30页
     ·悬挂件的矩形轮廓分析第30页
   ·涂装弯轨参数化二次开发第30-33页
     ·对话框程序编写第31-32页
     ·绘图程序的编写第32页
     ·程序相关的菜单、工具栏创建第32-33页
   ·涂装弯轨参数化程序运行实例第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第3章 涂装弯轨机构的NX参数化建模第35-54页
   ·仿真系统的NX次开发技术基础第35-41页
     ·二次开发平台介绍第35-36页
     ·NX二次开发工具及开发项目第36-40页
       ·NX二次开发常用工具第36-39页
       ·NX开发项目的选择第39-40页
     ·NX二次开发流程第40-41页
   ·涂装生产线弯轨机构的结构简化第41-43页
   ·涂装弯轨机构部件的参数化建模第43-45页
     ·涂装生产线轨道参数化设计方法的选择第43-44页
     ·涂装生产线轨道基于虚拟仿真的参数化建模思想第44-45页
     ·涂装生产线轨道参数化建模技术路线第45页
   ·涂装生产线的参数化建模实例第45-53页
     ·工程路径与环境变量的设置第45-46页
     ·系统人机交互界面的建立第46-50页
     ·弯轨机构参数化建模应用程序的开发第50-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 涂装弯轨机构的NX自动化装配研究第54-64页
   ·NX装配设计的基本概念及数据结构第54-56页
   ·NX自动装配的操作技术第56-59页
     ·装配树的操作第56页
     ·部件导入与装配坐标系第56-58页
       ·部件的加载导入第56-57页
       ·装配坐标系和矩阵的结构第57-58页
     ·装配约束关系的操作第58-59页
   ·涂装弯轨机构自动化装配的实现第59-63页
     ·运行环境设置与系统流程图设计第59页
     ·菜单和对话框的设计第59-60页
     ·弯轨机构虚拟装配的程序设计第60-62页
       ·主动部件的加载第60-61页
       ·组件事例标识与约束对象标识的获取第61-62页
       ·装配约束关系的建立第62页
     ·运行结果第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第5章 涂装生产线弯轨系统的仿真开发与干涉优化第64-73页
   ·涂装弯轨仿真模型的前处理规划第64-66页
   ·应用程序的开发第66-68页
     ·对话框设计第66页
     ·程序设计第66-68页
   ·仿真系统运行结果第68-72页
     ·涂装生产线仿真系统总体运行效果第68-69页
     ·仿真系统的运动分析及优化第69-72页
   ·本章小结第72-73页
第6章 总结与展望第73-75页
   ·研究总结第73-74页
   ·研究展望第74-75页
参考文献第75-80页
致谢第80-81页
攻读硕士学位期间发表的论文第81页

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