长三角区域物流竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-15页 |
| 1 绪论 | 第15-22页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第15-16页 |
| ·研究背景 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·区域物流研究 | 第16-17页 |
| ·区域物流竞争力理论研究 | 第17页 |
| ·区域物流竞争力评价指标研究 | 第17-18页 |
| ·区域物流竞争力评价方法研究 | 第18页 |
| ·目前相关研究仍存在的不足 | 第18-19页 |
| ·本课题研究方法、内容和技术路线图 | 第19-22页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·课题内容 | 第19-20页 |
| ·技术路线图 | 第20-22页 |
| 2 长三角地区区域物流竞争力现状 | 第22-29页 |
| ·经济发展水平比较 | 第22页 |
| ·基础设施比较 | 第22-25页 |
| ·市场需求情况 | 第25-26页 |
| ·物流企业比较 | 第26-28页 |
| ·物流园区比较 | 第28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 区域物流竞争力影响因素体系的构建 | 第29-43页 |
| ·构建区域物流竞争力影响因素体系意义 | 第29页 |
| ·区域物流竞争力影响因素获取 | 第29-30页 |
| ·影响因素体系的构建 | 第30-34页 |
| ·影响因素类型 | 第30-34页 |
| ·影响因素体系关联分析 | 第34页 |
| ·影响因素关联图 | 第34页 |
| ·区域物流竞争力影响因素关系结构分析 | 第34-42页 |
| ·影响因素的关系结构分析 | 第34-36页 |
| ·划分各因素的级间关系 | 第36-41页 |
| ·分析各因素的级间关系 | 第41-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 区域物流竞争力评价模型 | 第43-54页 |
| ·动态因子分析法的理论及步骤简述 | 第43-46页 |
| ·动态因子分析法理论简述 | 第43-44页 |
| ·动态因子分析法步骤简述 | 第44-46页 |
| ·长三角区域物流竞争力评价分析 | 第46-53页 |
| ·长三角区域物流竞争力定量分析 | 第46-51页 |
| ·长三角区域物流竞争力定性分析 | 第51-53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 长三角区域物流竞争力提升对策 | 第54-60页 |
| ·第四类地区的提升对策 | 第54-56页 |
| ·加大政府物流扶持力度 | 第54-55页 |
| ·加大信息化建设和技术创新力度 | 第55-56页 |
| ·加大物流人才的培养 | 第56页 |
| ·综合基础设施建设,推进物流网络建设 | 第56页 |
| ·第三类地区的提升对策 | 第56-58页 |
| ·加强物流专业性,提高物流供给能力 | 第56-57页 |
| ·加强地区间的合作,提高物流发展能力 | 第57-58页 |
| ·第二类地区的提升对策 | 第58页 |
| ·整合物流资源,发展特色物流 | 第58页 |
| ·以产业升级为动力,促进绿色物流发展 | 第58页 |
| ·第一类地区的提升对策 | 第58-59页 |
| ·建立物流信息网,实现资源共享 | 第58页 |
| ·壮大物流产业集群,提升集聚服务水平 | 第58-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 研究结论与展望 | 第60-62页 |
| ·主要研究结论 | 第60页 |
| ·创新点 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 读研期间主要科研成果 | 第68页 |
