轿车副车架强度可靠性分析及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·副车架分类及功能 | 第9-11页 |
| ·副车架分类 | 第9-10页 |
| ·副车架功能 | 第10-11页 |
| ·副车架强度可靠性的研究现状 | 第11-14页 |
| ·副车架国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·结构可靠性与随机有限元国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 第二章 副车架有限元参数模型 | 第14-24页 |
| ·参数化建模简介 | 第14-15页 |
| ·建立几何模型 | 第15-21页 |
| ·逆向建模 | 第15-17页 |
| ·简化副车架结构特征 | 第17-19页 |
| ·模型参数化及建模方案的制定 | 第19-21页 |
| ·建立有限元模型 | 第21-23页 |
| ·单元选择 | 第21-22页 |
| ·焊缝处理 | 第22-23页 |
| ·副车架连接位置的模型处理 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 副车架动力学分析 | 第24-39页 |
| ·模态分析 | 第24-26页 |
| ·建立整车分析模型 | 第26-29页 |
| ·工况分析 | 第29-37页 |
| ·整车工况仿真 | 第29-35页 |
| ·副车架瞬态分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 副车架可靠性分析及优化 | 第39-54页 |
| ·概述 | 第39-43页 |
| ·可靠性及灵敏度分析 | 第43-46页 |
| ·尺寸优化 | 第46-50页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-81页 |
| 攻读硕士期间论文发表及获奖情况 | 第81页 |