摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-16页 |
第一章 导论 | 第16-39页 |
第一节 问题的提出 | 第16-18页 |
第二节 碳关税的文献综述 | 第18-26页 |
一、国外碳关税的文献综述 | 第18-21页 |
二、国内碳关税的文献综述 | 第21-26页 |
第三节 低碳经济的文献综述 | 第26-33页 |
一、低碳经济概念的文献综述 | 第26-28页 |
二、低碳经济理论体系的文献综述 | 第28-32页 |
三、国内有关低碳经济认识的文献综述 | 第32-33页 |
第四节 研究目的、意义与思路 | 第33-37页 |
一、研究目的 | 第33-34页 |
二、研究意义 | 第34-35页 |
三、研究思路 | 第35-37页 |
第五节 研究方法、创新点与不足 | 第37-39页 |
一、研究方法 | 第37页 |
二、创新点 | 第37-38页 |
三、不足之处 | 第38-39页 |
第二章 碳关税的产生背景、提出与进展 | 第39-63页 |
第一节 全球气候变化 | 第39-44页 |
一、化石能源中的二氧化碳排放 | 第39-40页 |
二、气候变化问题的科学化 | 第40-43页 |
三、气候变化问题的政治化 | 第43页 |
四、气候变化问题的经济化 | 第43-44页 |
第二节 国际气候谈判 | 第44-52页 |
一、《联合国气候变化框架公约》与《京都议定书》 | 第44-46页 |
二、后京都时代的气候谈判 | 第46-52页 |
第三节 碳关税的提出 | 第52-57页 |
一、法国——碳关税的推动者 | 第52-54页 |
二、美国——碳关税态度的转变者 | 第54-56页 |
三、欧盟——碳关税问题上的逐渐强硬者 | 第56-57页 |
第四节 航空碳关税的试水 | 第57-63页 |
一、航空碳关税的提出 | 第57-58页 |
二、各国的反应 | 第58-60页 |
三、航空碳关税被搁置 | 第60-61页 |
四、搁置一年后的航空碳关税前景 | 第61-63页 |
第三章 碳概念间的逻辑关系 | 第63-96页 |
第一节 碳关税的认识 | 第63-72页 |
一、碳关税最初的关税含义 | 第63-64页 |
二、碳关税与关税的不相符 | 第64页 |
三、碳关税更倾向于表述为碳的“边境调整” | 第64-66页 |
四、中国对碳关税概念的认识 | 第66-67页 |
五、碳关税的征收方案 | 第67-69页 |
六、碳关税的贸易福利效应 | 第69-72页 |
第二节 与碳关税相关的减排概念 | 第72-79页 |
一、碳交易 | 第72-75页 |
二、碳税 | 第75-77页 |
三、碳关税与碳税、碳交易之间的逻辑关系 | 第77-79页 |
第三节 与碳关税相关的金融概念 | 第79-86页 |
一、碳贸易 | 第79-81页 |
二、碳金融 | 第81-83页 |
三、碳货币 | 第83页 |
四、碳汇 | 第83-84页 |
五、碳关税与碳金融概念间的逻辑关系 | 第84-86页 |
第四节 与碳关税相关的消费概念 | 第86-96页 |
一、碳足迹 | 第86-88页 |
二、碳标准 | 第88-90页 |
三、碳标签 | 第90-93页 |
四、碳中和 | 第93页 |
五、碳关税与碳消费概念间的关系 | 第93-96页 |
第四章 碳关税的理论机制 | 第96-121页 |
第一节 碳关税经济理论基础的形成 | 第96-105页 |
一、碳关税根源一——全球气候变化的市场失灵 | 第96-100页 |
二、碳关税根源二——贸易与环境的冲突 | 第100-103页 |
三、碳关税的实施依据 | 第103-105页 |
第二节 碳关税合法性的理论架构 | 第105-113页 |
一、国内研究证明碳关税的违法性 | 第105-108页 |
二、发达国家力图证明碳关税的合法性 | 第108-110页 |
三、碳关税合法性的未来趋向 | 第110-113页 |
第三节 碳关税引发的碳博弈机制 | 第113-118页 |
一、碳关税的技术可行性 | 第113-114页 |
二、碳关税的运作可行性 | 第114-117页 |
三、碳关税的技术和运作可行性引发的碳博弈机制 | 第117-118页 |
第四节 碳关税形成的碳减排倒逼机制 | 第118-121页 |
一、碳关税的两种碳减排倒逼机制 | 第119-120页 |
二、实践中已形成的碳减排倒逼机制 | 第120页 |
三、未来越来越大的碳关税倒逼压力 | 第120-121页 |
第五章 碳博弈机制下的西方发达国家低碳经济发展实践 | 第121-146页 |
第一节 碳博弈机制下的碳关税与西方发达国家低碳经济发展 | 第121-125页 |
一、西方发达国家低碳经济与碳关税的协同发展 | 第121-123页 |
二、西方发达国家的低碳经济发展模式 | 第123-124页 |
三、碳关税强化西方发达国家的低碳经济发展模式 | 第124-125页 |
第二节 英国低碳经济发展实践 | 第125-131页 |
一、低碳政策法规 | 第125-126页 |
二、低碳技术 | 第126-127页 |
三、碳交易 | 第127页 |
四、碳足迹、碳标准与碳标签 | 第127-128页 |
五、低碳政策实施的成效 | 第128-131页 |
第三节 美国低碳经济发展实践 | 第131-139页 |
一、低碳政策法规 | 第131-132页 |
二、低碳技术 | 第132-134页 |
三、碳交易 | 第134-135页 |
四、碳足迹与碳标签 | 第135-136页 |
五、低碳政策实施的成效 | 第136-139页 |
第四节 日本低碳经济发展实践 | 第139-146页 |
一、国家低碳战略规划 | 第139-140页 |
二、低碳技术 | 第140-141页 |
三、碳税 | 第141-142页 |
四、碳交易 | 第142页 |
五、碳足迹、碳标准与碳标签 | 第142-144页 |
六、低碳政策实施的成效 | 第144-146页 |
第六章 碳减排倒逼机制下的中国低碳经济发展实践 | 第146-169页 |
第一节 碳关税发酵前的中国发展理念 | 第146-148页 |
一、工业化与城镇化的发展理念 | 第146-147页 |
二、配合与利用国际减排的发展理念 | 第147-148页 |
三、持续升温的可持续发展理念 | 第148页 |
第二节 碳关税倒逼机制下的中国低碳发展理念 | 第148-151页 |
一、采取各种措施应对国际碳减排压力 | 第148-150页 |
二、碳关税倒逼中国做出强度减排承诺 | 第150页 |
三、减排压力下中国低碳发展理念的加速形成 | 第150-151页 |
第三节 中国正在推进中的低碳经济发展政策体系 | 第151-157页 |
一、约束型的行政命令式节能减排 | 第151-152页 |
二、激励型的节能减排系列措施 | 第152-156页 |
三、激励型的低碳技术创新与推广 | 第156页 |
四、激励型的新能源产业发展措施 | 第156-157页 |
第四节 中国正在实践中的碳概念措施 | 第157-163页 |
一、加快的碳交易试点 | 第158-159页 |
二、进行与碳税相关的税制改革 | 第159-160页 |
三、未完全推进的碳标准与碳标签工作 | 第160-161页 |
四、大力发展但还未普及的碳汇 | 第161-162页 |
五、还在试点的低碳城市 | 第162-163页 |
第五节 中国低碳经济实践效果评价 | 第163-169页 |
一、“十一五”期间的低碳经济实践效果及问题 | 第163-165页 |
二、“十二五”期间的低碳经济实践效果及问题 | 第165-169页 |
第七章 中国低碳经济发展的决策分析—层次分析法 | 第169-187页 |
第一节 层次分析法的基本原理和步骤 | 第169-172页 |
一、层次分析法的基本原理 | 第169-170页 |
二、层析分析法的基本步骤 | 第170-172页 |
第二节 中国低碳经济发展的决策模型构建——基于层次分析法 | 第172-176页 |
一、决策目标——中国低碳经济发展 | 第172-173页 |
二、中国低碳经济发展的中间指标选择 | 第173-174页 |
三、中国低碳经济发展的备选方案选择 | 第174-175页 |
四、中国低碳经济发展的层次结构模型构建 | 第175-176页 |
第三节 中国低碳经济发展的最优决策选择——基于层次结构模型的分析 | 第176-184页 |
一、中国低碳经济发展的中间指标成对比较矩阵表 | 第176-178页 |
二、参与度指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第178-179页 |
三、减排效果指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第179-180页 |
四、可操作性指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第180-181页 |
五、碳关税针对性指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第181-182页 |
六、经济影响指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第182-183页 |
七、公平性指标的备选方案成对比较矩阵表 | 第183-184页 |
第四节 中国低碳经济发展层次结构模型的运行结果分析 | 第184-187页 |
一、运行结果 | 第184页 |
二、最优决策结果-碳税的可行性分析 | 第184-185页 |
三、碳税与其他两种方案的结合使用 | 第185-187页 |
第八章 中国低碳经济发展的对策体系构建 | 第187-211页 |
第一节 对策体系构建的原则 | 第187-193页 |
一、以碳税为主体的原则 | 第187-189页 |
二、规避碳关税的原则 | 第189-191页 |
三、激发微观企业低碳发展动力的原则 | 第191-193页 |
第二节 碳税实施前的各项准备 | 第193-197页 |
一、舆论的低碳宣传 | 第193-194页 |
二、碳足迹标签的快速推进 | 第194-195页 |
三、规划的适当先行 | 第195-196页 |
四、法律的充分保障 | 第196-197页 |
第三节 碳税方案的实施 | 第197-201页 |
一、碳税在税制结构调整中推出 | 第197-198页 |
二、碳税税率的渐步提升 | 第198-199页 |
三、碳税制度的全面推进与税收优惠 | 第199-200页 |
四、碳税税收的专款专用 | 第200-201页 |
第四节 与碳税协同发展的碳交易实施方案 | 第201-204页 |
一、全国统一自愿碳交易市场的协同建设 | 第201-202页 |
二、区域强制碳交易市场的协同建设 | 第202-203页 |
三、碳税与碳交易的制度衔接 | 第203-204页 |
第五节 政府低碳管制措施的转变 | 第204-207页 |
一、过渡期行政命令式节能减排政策的非常规利用 | 第204页 |
二、新型政府低碳管制措施体系的构建 | 第204-206页 |
三、政府环保监督和考核职能的履行 | 第206-207页 |
第六节 针对碳关税的外交应对措施 | 第207-211页 |
一、做好国际碳减排谈判前的充足准备 | 第208页 |
二、坚持“共同但有区别的责任”原则 | 第208-209页 |
三、坚持多边谈判框架 | 第209-210页 |
四、促进碳减排议题向技术与资金支持的方向发展 | 第210-211页 |
结论 | 第211-214页 |
参考文献 | 第214-234页 |
后记 | 第234-235页 |