| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-8页 |
| §1.1 引言 | 第6页 |
| §1.2 本文研究内容与结构安排 | 第6-8页 |
| 第二章 车辆路径问题 | 第8-14页 |
| §2.1 车辆路径问题概述 | 第8-11页 |
| §2.2 车辆路径问题的数学模型 | 第11-14页 |
| 第三章 基于 VRP 问题的蚁群算法 | 第14-22页 |
| §3.1 蚁群算法简介 | 第14-16页 |
| §3.2 蚁群算法模型分析 | 第16-18页 |
| §3.3 蚁群算法的改进 | 第18-22页 |
| 第四章 混合生物地理学优化算法 | 第22-36页 |
| §4.1 生物地理学优化算法原理及分析 | 第22-25页 |
| §4.2 混合算法 | 第25-29页 |
| §4.3 实验结果及分析 | 第29-31页 |
| §4.4 基于混合蚁群算法的实际应用 | 第31-36页 |
| 第五章 基于鲁棒最优控制设计的混合群体算法 | 第36-46页 |
| §5.1 问题简介 | 第36-37页 |
| §5.2 算法描述及约束方案 | 第37-40页 |
| §5.3 系统测试 | 第40-43页 |
| §5.4 结束语 | 第43-46页 |
| 第六章 总结与展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读硕士期间主要的研究成果及科研工作 | 第54-55页 |