轮胎滚动阻力试验机的仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| ·研究滚动阻力的背景及意义 | 第7-8页 |
| ·轮胎滚动阻力产生的原因及影响因素 | 第8-10页 |
| ·轮胎检测对降低轮胎滚动阻力的指导意义 | 第10-11页 |
| ·研究进展 | 第11-18页 |
| ·学术界的相关研究 | 第11-13页 |
| ·轮胎滚动阻力测试方法简介 | 第13-18页 |
| ·当前存在的问题 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 2 轮胎滚动阻力的测试要求及测试方法 | 第19-24页 |
| ·轮胎滚动阻力的测试设备要求 | 第19-21页 |
| ·单辊筒转鼓式试验法介绍 | 第21-23页 |
| ·工艺设计 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 滚动阻力试验机机械系统的设计 | 第24-40页 |
| ·试验方案的总体结构及相关参数 | 第24-26页 |
| ·试验机机架的结构设计 | 第26-30页 |
| ·转鼓及其支撑结构的设计 | 第30-35页 |
| ·转鼓的设计 | 第31页 |
| ·转鼓轴及紧固件的设计 | 第31-33页 |
| ·轴承及轴承座的选择 | 第33-35页 |
| ·加载机构及传感器的选择 | 第35-38页 |
| ·驱动电机及传动装置的选择 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 滚动阻力试验机设计方案的振动及受力分析 | 第40-48页 |
| ·振动基本理论 | 第40页 |
| ·振动特性分析 | 第40-45页 |
| ·受力分析 | 第45-47页 |
| ·本章总结 | 第47-48页 |
| 5 校准系统设计 | 第48-56页 |
| ·设计目的 | 第48页 |
| ·轮胎径向力校准系统的设计 | 第48-53页 |
| ·结构设计 | 第48-49页 |
| ·校准传感器的选择 | 第49-50页 |
| ·校准测量步骤 | 第50页 |
| ·校准过程的受力分析 | 第50-51页 |
| ·测量值的校准 | 第51-52页 |
| ·测量值的验证 | 第52-53页 |
| ·轮胎切向力的校准 | 第53-55页 |
| ·方法原理 | 第53页 |
| ·校准测量步骤 | 第53页 |
| ·测量值的校准 | 第53-54页 |
| ·测量值的验证 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 一种间接评估滚动阻力方法的探讨 | 第56-66页 |
| ·最大切向位移与滚动阻力关系的探讨 | 第57-58页 |
| ·不同载荷对滚动阻力影响趋势的探讨 | 第58-62页 |
| ·不同转鼓直径对滚动阻力影响趋势的探讨 | 第62-65页 |
| ·本章总结 | 第65-66页 |
| 7 总结与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第71-72页 |
