低压涡轮动叶冷却结构的改进研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
·课题的研究背景 | 第10-11页 |
·课题研究的意义 | 第11页 |
·涡轮的冷却技术 | 第11-21页 |
·蛇形回转通道 | 第12-16页 |
·交叉肋结构 | 第16-18页 |
·冲击冷却 | 第18-20页 |
·气膜冷却 | 第20-21页 |
·不稳定尾流的影响 | 第21-22页 |
·本文的主要工作 | 第22-23页 |
第2章 数值计算方法 | 第23-29页 |
·引言 | 第23页 |
·控制方程 | 第23-28页 |
·基本控制方程 | 第23-24页 |
·湍流模型 | 第24-28页 |
·Reynolds 应力模型 | 第24-25页 |
·粘涡模型 | 第25-28页 |
·耦合计算方法 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第3章 梯形通道内冷却结构的数值模拟 | 第29-45页 |
·引言 | 第29页 |
·几何结构及计算方案 | 第29-31页 |
·计算结果及分析 | 第31-43页 |
·静止条件下的计算结果 | 第31-38页 |
·旋转条件下的计算结果 | 第38-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第4章 气冷涡轮叶片流热耦合数值模拟与结构改型 | 第45-69页 |
·引言 | 第45页 |
·计算方案及数值方法 | 第45-49页 |
·冷却叶片设计方案 | 第46-47页 |
·计算模型的网格划分 | 第47-48页 |
·边界条件设置 | 第48-49页 |
·计算结果及分析 | 第49-68页 |
·流道内流动特征分析 | 第49-51页 |
·各方案温度分布特性 | 第51-63页 |
·各方案下的阻力系数 | 第63-64页 |
·通道数缩减对叶片冷却的影响 | 第64-66页 |
·尾迹涡对换热的影响 | 第66-67页 |
·进口湍流度对下游换热的影响 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
结论与展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-77页 |
致谢 | 第77页 |