大型护环液压胀形的加载路径研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·护环制造工艺 | 第9-11页 |
| ·护环强化工艺 | 第11-15页 |
| ·护环强化方法概述 | 第11-12页 |
| ·护环液压胀形法发展 | 第12-14页 |
| ·NTA 胀形法简述 | 第14-15页 |
| ·护环液压强化工艺存在问题 | 第15页 |
| ·课题研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 护环胀形强化的工艺分析 | 第17-27页 |
| ·护环液压胀形的内压力计算 | 第17-20页 |
| ·护环胀形尺寸计算 | 第17页 |
| ·护环胀形所需的内压力 | 第17-20页 |
| ·护环胀形强化的受力分析 | 第20-21页 |
| ·护环胀形强化的加载路径分析 | 第21-25页 |
| ·护环成形形状评价指标 | 第22-23页 |
| ·内压力与压下力的匹配关系 | 第23-25页 |
| ·加载路径的密封条件 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 护环胀形密封条件研究 | 第27-37页 |
| ·临界密封条件 | 第27-28页 |
| ·密封系数的测定 | 第28-32页 |
| ·工艺方案 | 第28-29页 |
| ·成形设备及工装 | 第29-32页 |
| ·数据分析及处理 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 护环液压胀形加载路径的模拟研究 | 第37-52页 |
| ·护环液压胀形数值模拟模型的建立 | 第37-39页 |
| ·护环胀形的几何模型 | 第37-38页 |
| ·材料模型 | 第38-39页 |
| ·边界条件及摩擦模型 | 第39页 |
| ·各因素对加载路径匹配关系的影响规律 | 第39-47页 |
| ·最大内压值的选取 | 第40-42页 |
| ·k 值的影响 | 第42-43页 |
| ·接触环带宽度影响 | 第43-45页 |
| ·模具角度的影响 | 第45-47页 |
| ·工艺参数确定 | 第47-51页 |
| ·正交试验设计 | 第47-48页 |
| ·因素水平 | 第48页 |
| ·试验设计与结果分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 加载路径下护环液压胀形试验研究 | 第52-60页 |
| ·工艺方案 | 第52-55页 |
| ·材料性能测定 | 第52-53页 |
| ·试验方案 | 第53-54页 |
| ·成形设备及试验装置 | 第54-55页 |
| ·测试系统及胀形步骤 | 第55-57页 |
| ·数据分析及结论 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
