| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·船舶安全检查发展概述 | 第9页 |
| ·船舶安全检查发展前景 | 第9-10页 |
| ·研究的必要性 | 第10-11页 |
| ·安检工作质量考核体系现状 | 第10-11页 |
| ·研究的目的 | 第11页 |
| ·研究的思路和方法 | 第11-13页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·研究方法和路线 | 第12-13页 |
| 第2章 安检质量评价要素分析 | 第13-30页 |
| ·内部指标要素 | 第13-26页 |
| ·检查量 | 第13-14页 |
| ·选船 | 第14-15页 |
| ·缺陷 | 第15-22页 |
| ·滞留 | 第22-24页 |
| ·船员 | 第24-25页 |
| ·报告 | 第25-26页 |
| ·外部指标要素 | 第26-30页 |
| ·公司评价 | 第26-27页 |
| ·船员评价 | 第27页 |
| ·检验机构评价 | 第27-28页 |
| ·行风评议 | 第28-29页 |
| ·检查复议 | 第29-30页 |
| 第3章 模糊综合评判法及船舶安全检查质量的模糊综合评价 | 第30-40页 |
| ·模糊基本概念 | 第30-32页 |
| ·模糊、模糊集和隶属函数 | 第30-31页 |
| ·模糊集的运算 | 第31页 |
| ·模糊关系、模糊矩阵 | 第31-32页 |
| ·模糊综合评判 | 第32-37页 |
| ·模糊综合评判的要素及算法 | 第32页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第32-33页 |
| ·模糊综合评判中权重的确定 | 第33-37页 |
| ·船舶安检质量评价的模糊综合评判法 | 第37-40页 |
| ·综合评判因素集的确定及模糊评判模型的选取 | 第37页 |
| ·船舶安全检查质量评价集的确定 | 第37-38页 |
| ·评判矩阵的确定 | 第38-39页 |
| ·权重的确定 | 第39页 |
| ·船舶安全质量的综合评价 | 第39-40页 |
| 第4章 船舶安全检查质量综合评价体系建立 | 第40-46页 |
| ·船舶安全检查质量评价体系模型 | 第40-44页 |
| ·评价体系因素集的确定及模型的建立 | 第40-42页 |
| ·评价体系各因素的权重 | 第42-44页 |
| ·船舶安全检查质量评价体系的运用 | 第44-46页 |
| ·海事处2013年上半年国轮安全检查总体情况 | 第44-45页 |
| ·利用上述模型对海事处国轮安检质量的评判结果 | 第45页 |
| ·对海事处安检质量综合评价的结论分析 | 第45-46页 |
| 第5章 结论与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |