保税物流园区面积合理性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·理论意义 | 第9页 |
| ·实践意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-15页 |
| ·国内外研究概述 | 第10-15页 |
| ·当前研究存在的问题 | 第15页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 保税物流园区理论及现状分析 | 第17-25页 |
| ·保税物流园区的相关理论 | 第17-18页 |
| ·1保税物流园区的概念 | 第17页 |
| ·保税物流园区具备的优势 | 第17-18页 |
| ·主要保税物流园区的现状及特点 | 第18-21页 |
| ·我国保税物流园区SWOT分析 | 第21-25页 |
| ·优势(Strength) | 第21-22页 |
| ·劣势(Weakness) | 第22-23页 |
| ·机遇(Opportuni ty) | 第23-24页 |
| ·威胁(Threaten) | 第24-25页 |
| 第3章 保税物流园区建设面积影响因素研究 | 第25-32页 |
| ·经济因素 | 第25-26页 |
| ·环境因素 | 第26-28页 |
| ·交通环境 | 第26-27页 |
| ·产业环境 | 第27-28页 |
| ·自然环境 | 第28页 |
| ·政策因素 | 第28-29页 |
| ·政府政策 | 第28-29页 |
| ·园区政策 | 第29页 |
| ·服务对象 | 第29-30页 |
| ·其他因素 | 第30-32页 |
| ·市场需求 | 第30页 |
| ·基础设施影响因素 | 第30-32页 |
| 第4章 保税物流园区建设面积合理性评价模型 | 第32-46页 |
| ·评价的目的 | 第32-33页 |
| ·评价指标体系设计原则 | 第33-35页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第35-36页 |
| ·评价方法选择 | 第36-44页 |
| ·数据包络分析法的思想与原理 | 第37-39页 |
| ·数据包络分析法的模型 | 第39-44页 |
| ·基于DEA方法的保税物流园区面积合理性评价思路 | 第44-46页 |
| 第5章 保税物流园区建设面积合理性评价实证研究 | 第46-56页 |
| ·案例简介 | 第46-49页 |
| ·上海外高桥保税物流园区 | 第46-47页 |
| ·张家港保税物流园区 | 第47页 |
| ·宁波保税物流园区 | 第47-48页 |
| ·天津保税物流园区 | 第48-49页 |
| ·厦门保税物流园区 | 第49页 |
| ·运用DEA方法进行评价 | 第49-52页 |
| ·评价结果及相关分析 | 第52-54页 |
| ·我国保税物流园区建设面积规划建设 | 第54-56页 |
| 第6章 全文总结与研究展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56-57页 |
| ·研究展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士研究学位期间研究成果 | 第62页 |
