设置粘滞阻尼器大悬挑网架结构的非线性抗震分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·结构振动控制理论概述 | 第13-16页 |
| ·被动控制 | 第13-14页 |
| ·主动控制 | 第14-15页 |
| ·半主动控制 | 第15页 |
| ·智能控制 | 第15-16页 |
| ·混合控制 | 第16页 |
| ·耗能减震的基本概念 | 第16-18页 |
| ·阻尼器在大跨空间结构中的研究与应用现状 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 粘滞阻尼器的基础理论与抗震分析方法 | 第20-36页 |
| ·粘滞阻尼器的耗能机理 | 第20-25页 |
| ·粘滞材料的耗能机理 | 第20页 |
| ·粘滞阻尼器的基本构造与类型 | 第20-22页 |
| ·粘滞阻尼器的力学模型 | 第22-25页 |
| ·粘滞阻尼器的影响因素 | 第25页 |
| ·设置阻尼器的网架减震原理 | 第25-26页 |
| ·常用粘滞阻尼减震体系的设计方法 | 第26-36页 |
| ·时程分析法 | 第26-28页 |
| ·振型分解反应谱法 | 第28-29页 |
| ·复模态分析法 | 第29-31页 |
| ·能量设计法 | 第31-33页 |
| ·快速非线性分析法（FNA 法） | 第33-36页 |
| 第三章 网架基本设计资料与模态分析 | 第36-42页 |
| ·网架结构杆件的优化 | 第36-38页 |
| ·网架基本设计资料 | 第36-37页 |
| ·网架设计控制项 | 第37-38页 |
| ·网架结构的模态分析 | 第38-42页 |
| ·模态分析的介绍 | 第38页 |
| ·网架模态分析的基本假定 | 第38-39页 |
| ·网架结构的振动周期与振型 | 第39-41页 |
| ·网架结构模态分析的结论 | 第41-42页 |
| 第四章 粘滞阻尼器在网架中位置的择优 | 第42-57页 |
| ·地震波的选择 | 第42-44页 |
| ·地震波的来源与调整 | 第42-43页 |
| ·本文地震波的选取 | 第43-44页 |
| ·SAP2000 模型中参数设置 | 第44-45页 |
| ·不同位置布置粘滞阻尼器的减震效果比较 | 第45-53页 |
| ·控制节点与杆件的选择 | 第45-46页 |
| ·网架结构阻尼器布置方案 | 第46-51页 |
| ·各阻尼器布置方案下网架减震效果比较 | 第51-52页 |
| ·阻尼器布置方案的确定 | 第52-53页 |
| ·阻尼器布置方案三在不同地震波作用下减震效果 | 第53-57页 |
| 第五章 粘滞阻尼器不同参数的对比优化 | 第57-66页 |
| ·阻尼器优化参数的选择 | 第57页 |
| ·不同速度指数情况下网架减震效果的比较 | 第57-60页 |
| ·不同阻尼系数情况下网架减震效果的比较 | 第60-63页 |
| ·不同阻尼器数量情况下网架减震效果的比较 | 第63-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-74页 |
