海上风机环境载荷与结构强度分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的研究目的、意义 | 第11-12页 |
| ·海上风力发电的发展现状 | 第12-13页 |
| ·海上风机的基本结构形式 | 第13-15页 |
| ·海上风机的研究现状 | 第15-18页 |
| ·风机叶片的设计理论及其空气动力学特性研究 | 第15-16页 |
| ·海上风机结构所受环境载荷的研究 | 第16-17页 |
| ·海上风机设计环境参数的研究 | 第17页 |
| ·海上风机基础结构动力响应分析的研究 | 第17-18页 |
| ·本文主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 海上风机的环境载荷及桩—土相互作用理论 | 第19-41页 |
| ·风载荷 | 第19-27页 |
| ·风的基本特性研究 | 第19-23页 |
| ·风机空气动力学基础理论 | 第23-26页 |
| ·风机气动载荷的计算实例 | 第26-27页 |
| ·波浪载荷 | 第27-34页 |
| ·确定波理论 | 第27-30页 |
| ·随机海浪理论与计算方法 | 第30-32页 |
| ·波浪载荷的计算方法 | 第32-33页 |
| ·海上风机波浪载荷的计算实例 | 第33-34页 |
| ·海流载荷 | 第34-35页 |
| ·桩—土相互作用理论 | 第35-40页 |
| ·桩的轴向承载能力 | 第35-36页 |
| ·水平侧向载荷位移 P-y 曲线 | 第36-38页 |
| ·轴向载荷传递 t-z 曲线 | 第38-39页 |
| ·桩端载荷传递 Q-z 曲线 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 设计环境参数的极值联合概率分布确定方法 | 第41-61页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·多元极值联合概率分布理论 | 第41-45页 |
| ·一维长期统计分布 | 第41-43页 |
| ·二维极值概率分布模型 | 第43-44页 |
| ·三维极值概率分布模型 | 第44-45页 |
| ·荷载效应原理及其应用 | 第45-48页 |
| ·概述 | 第45-46页 |
| ·基底剪力与倾覆力矩的计算与数据拟合 | 第46-48页 |
| ·二元极值联合概率分布在设计风浪参数选取中的应用 | 第48-56页 |
| ·子样选取 | 第48-50页 |
| ·参数估计与边缘分布拟合检验 | 第50-52页 |
| ·年极值风浪的联合概率密度函数及联合重现期函数 | 第52-54页 |
| ·极值风速和有义波高及其荷载效应的统计分析 | 第54-56页 |
| ·三元极值联合概率分布在设计环境参数选取中的应用 | 第56-60页 |
| ·联合分布模型 | 第56-57页 |
| ·子样选取及参数估计 | 第57-58页 |
| ·倾覆力矩的计算数据拟合 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 海上风机基础结构极端环境下的动力分析 | 第61-76页 |
| ·海上风机基础结构有限元模型 | 第61-64页 |
| ·单元类型介绍 | 第61-62页 |
| ·桩—土相互作用的模拟 | 第62-64页 |
| ·海上风机基础结构的模态分析 | 第64-67页 |
| ·结构模态分析的基本理论 | 第64-65页 |
| ·风机基础结构模态分析结果 | 第65-66页 |
| ·风机基础结构动力放大效应分析 | 第66-67页 |
| ·结构动力分析的基本方法 | 第67-68页 |
| ·海上风机基础结构极端环境下的瞬态动力响应分析 | 第68-74页 |
| ·单独极限载荷作用下的结构动力响应 | 第68-70页 |
| ·载荷组合及计算工况 | 第70-71页 |
| ·海上风机基础结构的瞬态动力响应分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第五章 海上风机基础结构强度评估方法 | 第76-84页 |
| ·结构安全性校核方法 | 第76-77页 |
| ·设计载荷效应 | 第76-77页 |
| ·设计抗力 | 第77页 |
| ·结构稳定性校核方法 | 第77-79页 |
| ·海上风机基础结构强度校核实例 | 第79-82页 |
| ·屈服强度评估 | 第80-81页 |
| ·屈曲强度评估 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
