基于GIS的成兰铁路地质灾害危险性评估研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·地震次生地质灾害危险性评估研究现状 | 第12页 |
| ·GIS地质灾害管理研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 成兰铁路工程地质概况 | 第16-22页 |
| ·自然地理地貌 | 第16-17页 |
| ·行政地理 | 第16页 |
| ·地形地貌 | 第16-17页 |
| ·地质构造 | 第17-18页 |
| ·地层岩性 | 第18页 |
| ·地震 | 第18-19页 |
| ·区域主要工程地质问题 | 第19-22页 |
| 第三章 关键理论与方法概述 | 第22-27页 |
| ·物元分析原理 | 第22-24页 |
| ·物元的概念 | 第22-23页 |
| ·物元的节域和经典域 | 第23页 |
| ·关联度计算 | 第23-24页 |
| ·GIS二次开发技术 | 第24-25页 |
| ·GIS开发模式 | 第24-25页 |
| ·ArcGIS Engine简介 | 第25页 |
| ·空间数据库理论 | 第25-27页 |
| ·空间数据库 | 第25-26页 |
| ·Geodatabase数据模型 | 第26-27页 |
| 第四章 基于物元模型的地质灾害危险性评估 | 第27-46页 |
| ·地震次生地质灾害的影响因素 | 第27-28页 |
| ·危险性评估指标 | 第28-34页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·评估指标的选择 | 第29-30页 |
| ·评估指标权重的确定 | 第30-34页 |
| ·构建地质灾害评估物元模型 | 第34-39页 |
| ·地质灾害危险性评估 | 第39-46页 |
| ·典型工点示例 | 第39-43页 |
| ·危险性评估应用 | 第43-46页 |
| 第五章 基于GIS的地质灾害信息管理系统 | 第46-63页 |
| ·系统需求分析 | 第46页 |
| ·系统设计原则 | 第46-47页 |
| ·系统的总体结构及设计路线 | 第47-49页 |
| ·总体结构 | 第47-48页 |
| ·系统设计路线 | 第48-49页 |
| ·数据库建设 | 第49-53页 |
| ·空间数据库设计 | 第49-50页 |
| ·属性数据库设计 | 第50-51页 |
| ·数据库的建立 | 第51-53页 |
| ·系统功能设计与开发 | 第53-54页 |
| ·系统功能设计 | 第53-54页 |
| ·系统开发及运行环境 | 第54页 |
| ·系统主要功能实现 | 第54-61页 |
| ·登录与主界面 | 第54-55页 |
| ·基本功能 | 第55-59页 |
| ·分析功能 | 第59-61页 |
| ·评估结果可视化及分析 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及研究成果 | 第70页 |
