“营业税改增值税”对航空运输业的影响及税收政策优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·国内研究情况 | 第10-11页 |
| ·国外研究情况 | 第11-12页 |
| ·研究方法和内容 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容与结构 | 第13-14页 |
| ·本文的创新点与不足 | 第14-15页 |
| 2 “营业税改增值税”的背景概述 | 第15-25页 |
| ·“营业税改增值税”的内涵 | 第15页 |
| ·“营业税改增值税”的含义 | 第15页 |
| ·“营业税改增值税”与“增值税扩围”的比较 | 第15页 |
| ·税制改革的意义与目的 | 第15-20页 |
| ·经济方面 | 第16-17页 |
| ·产业方面 | 第17-18页 |
| ·税制方面 | 第18-20页 |
| ·“营业税改增值税”试点情况简述 | 第20-25页 |
| ·改革进程概述 | 第20-21页 |
| ·改革的基本框架 | 第21-23页 |
| ·试点运行情况与简要评价 | 第23-25页 |
| 3 航空运输业与税收的相关性分析 | 第25-32页 |
| ·促进航空运输业发展的意义 | 第25-29页 |
| ·宏观视角下的航空业 | 第25-26页 |
| ·航空运输业的国际横向比较 | 第26页 |
| ·航空运输业的国内横向比较 | 第26-28页 |
| ·航空运输业的发展方向 | 第28-29页 |
| ·航空运输业的税收分析 | 第29-32页 |
| ·税种方面 | 第29-30页 |
| ·税负方面 | 第30页 |
| ·税制改革方面 | 第30-32页 |
| 4 “东方航空”税负分析测算 | 第32-52页 |
| ·税负测算的前提分析与说明 | 第32-34页 |
| ·明确航空公司业务范围 | 第32页 |
| ·从税收视角分析航空公司业务 | 第32-33页 |
| ·营改增税负分析前提说明 | 第33-34页 |
| ·东方航空税负分析过程 | 第34-52页 |
| ·税负分析测算的逻辑与步骤 | 第34-36页 |
| ·东方航空适用的税收政策 | 第36-37页 |
| ·“营改增”税制变化对收入项目产生的影响 | 第37页 |
| ·“营改增”税制变化对成本项目等进项因素的影响 | 第37-47页 |
| ·税负的具体测算过程 | 第47-52页 |
| 5 营业税改增值税对航空运输产业链的税负影响分析 | 第52-66页 |
| ·航空运输业上下游产业的税负转嫁分析 | 第52-54页 |
| ·下游税负转嫁总体分析 | 第52页 |
| ·上游税负转嫁总体分析 | 第52-54页 |
| ·航空公司上游行业“营改增”税负变动分析 | 第54-66页 |
| ·飞机经营租赁“营改增”税负变动分析 | 第54-55页 |
| ·飞机融资租赁“营改增”税负变动情况 | 第55-57页 |
| ·跨境租赁税负问题 | 第57-59页 |
| ·机场营改增相关税负变动分析 | 第59-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 6 “营改增”进程中航空运输业税收优化建议 | 第66-82页 |
| ·营改增背景下航空运输企业自身流转税优惠政策优化 | 第66-76页 |
| ·航油税收政策优化 | 第67-70页 |
| ·飞机购进的税收政策优化 | 第70-72页 |
| ·航空维修税收政策优化 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| ·营改增试点推进进程中航空运输业的税收优化建议 | 第76-78页 |
| ·选择作用点,落实税改效果 | 第76页 |
| ·整合航空运输业流转税优惠政策 | 第76-77页 |
| ·若干具体税收政策的承接过渡 | 第77-78页 |
| ·税收管理体制的过渡 | 第78-81页 |
| ·宏观视角下的税收管理体制过渡 | 第78-79页 |
| ·微观视角下税收征管过渡的启示 | 第79-81页 |
| ·以航空运输业为切入点,研究营改增推进进程 | 第81-82页 |
| 7 结论 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 后记 | 第95-96页 |
