特大跨钢箱提篮拱桥稳定性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·钢拱桥发展过程和现状 | 第7-9页 |
| ·国外发展状况 | 第7-8页 |
| ·国内发展现状 | 第8-9页 |
| ·钢拱桥施工方法概述 | 第9-13页 |
| ·拱桥的稳定性理论发展状况及研究意义 | 第13-15页 |
| ·拱桥稳定性理论发展状况 | 第13-14页 |
| ·含几何缺陷的拱桥稳定性研究状况 | 第14-15页 |
| ·拱桥稳定性研究的意义 | 第15页 |
| ·提篮式钢拱桥 | 第15-16页 |
| ·本文的目的、意义及主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 拱桥的稳定性计算理论 | 第17-34页 |
| ·拱的两类稳定问题 | 第17-18页 |
| ·钢结构失稳理论 | 第18-20页 |
| ·稳定问题的求解方法 | 第20-21页 |
| ·基于有限元方法的稳定性分析 | 第21-28页 |
| ·第一类稳定问题有限元分析 | 第21-24页 |
| ·第二类稳定有限元分析 | 第24-28页 |
| ·考虑几何缺陷的稳定性分析 | 第28-34页 |
| ·几何缺陷的研究方法 | 第29-31页 |
| ·施工过程中拱肋允许偏差描述 | 第31-34页 |
| 第三章 施工阶段钢箱提篮拱静力分析 | 第34-50页 |
| ·工程概况简介 | 第34-35页 |
| ·各主要项目设计参数 | 第35-36页 |
| ·主拱结构 | 第35页 |
| ·缆索塔架设计参数 | 第35-36页 |
| ·施工工艺简述 | 第36-37页 |
| ·计算模型的建立 | 第37-41页 |
| ·拱肋吊装阶段静力分析 | 第41-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 钢箱提篮拱稳定性分析 | 第50-72页 |
| ·施工阶段有限元模型建立 | 第50-51页 |
| ·MIDAS 有限元的线性屈曲分析理论 | 第51-62页 |
| ·忽略扣塔影响的线弹性稳定性分析 | 第52-55页 |
| ·考虑扣塔拱肋共同作用的线弹性稳定性分析 | 第55-59页 |
| ·风荷载对稳定性的影响 | 第59-61页 |
| ·临时横撑对稳定性的影响 | 第61-62页 |
| ·MIDAS 有限元的几何非线性屈曲分析理论 | 第62-68页 |
| ·几何非线性稳定性分析 | 第64-65页 |
| ·考虑几何缺陷的非线性稳定性分析 | 第65-68页 |
| ·成桥阶段稳定性分析 | 第68-70页 |
| ·成桥阶段线性屈曲分析 | 第69-70页 |
| ·成桥阶段几何非线性屈曲分析 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |
