SMA绞线复合支座的设计及其桥梁隔震效果分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题的背景的和意义 | 第10-11页 |
| ·桥梁减隔震技术的研究概况 | 第11-12页 |
| ·SMA在桥梁结构振动控制中的研究概况 | 第12-15页 |
| ·SMA在桥梁结构被动控制的应用 | 第13页 |
| ·SMA用于桥梁结构主动控制 | 第13-14页 |
| ·SMA用于桥梁结构半主动控制 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 桥梁减隔震设计理论 | 第16-27页 |
| ·桥梁隔震研究的意义 | 第16-17页 |
| ·桥梁结构的震害 | 第17-20页 |
| ·桥梁震害的原因 | 第17页 |
| ·桥梁震害的主要形式 | 第17-20页 |
| ·桥梁减隔震设计的基本原理 | 第20-23页 |
| ·桥梁减隔震的特点 | 第20页 |
| ·桥梁减隔震的工作机理 | 第20-21页 |
| ·桥梁减隔震的适用条件 | 第21页 |
| ·桥梁减隔震的分析方法 | 第21-23页 |
| ·桥梁减隔震装置的介绍 | 第23-26页 |
| ·减隔震系统组成 | 第23页 |
| ·隔震支座的性能要求 | 第23-24页 |
| ·减隔震支座的布置 | 第24页 |
| ·常用减隔震装置简介 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 SMA绞线复合支座的研制 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·普通叠层橡胶支座的设计 | 第27-33页 |
| ·叠层橡胶支座的构造 | 第27-28页 |
| ·普通叠层橡胶支座的力学性能 | 第28-31页 |
| ·普通橡胶支座材料力学性能参数 | 第31-32页 |
| ·现有橡胶隔震支座的不足 | 第32-33页 |
| ·形状记忆合金的特性 | 第33-37页 |
| ·形状记忆合金的力学特性 | 第33-35页 |
| ·SMA超弹性性能试验及结论 | 第35-36页 |
| ·SMA的本构模型 | 第36-37页 |
| ·SMA绞线-叠层橡胶支座的设计 | 第37-40页 |
| ·SMA绞线的设计要点 | 第37-38页 |
| ·叠层橡胶支座的设计要点 | 第38-39页 |
| ·SMA绞线-叠层橡胶支座的设计要点 | 第39-40页 |
| ·SMA绞线复合支座的工作机理 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 SMA绞线复合支座的性能研究 | 第42-52页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·SMA复合支座的力学分析 | 第42-46页 |
| ·绞线伸长量变化的考量 | 第42-44页 |
| ·SMA绞线的回复力计算 | 第44-46页 |
| ·隔震桥梁的动力反应分析 | 第46-51页 |
| ·叠层橡胶支座隔震桥梁的运动方程 | 第46-50页 |
| ·SMA绞线复合支座隔震桥梁的运动方程 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 SMA复合支座在桥梁中的隔震效果分析 | 第52-64页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·桥梁模型的建立以及参数选择 | 第52-56页 |
| ·桥梁模型简化的原则 | 第52-54页 |
| ·桥梁有限元模型的概况 | 第54-55页 |
| ·地震波的选取 | 第55-56页 |
| ·减振指标 | 第56页 |
| ·桥梁结构的减隔震反应分析 | 第56-63页 |
| ·桥梁结构的模态分析 | 第56-58页 |
| ·隔震桥梁的位移时程响应分析 | 第58-61页 |
| ·隔震桥梁的墩底内力时程响应分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
