基于SAP的加油站管理系统研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 SAP系统概论和开发平台 | 第12-17页 |
| ·SAP发展概述 | 第12-13页 |
| ·SAP系统应用模块介绍 | 第13-14页 |
| ·SAP石油行业零售解决方案介绍 | 第14-15页 |
| ·SAP 技术特点及ABAP开发平台 | 第15-16页 |
| ·SAP技术特点 | 第15页 |
| ·SAP ABAP开发平台 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 SAP系统的EAI技术分析 | 第17-23页 |
| ·EAI技术介绍 | 第17-18页 |
| ·EAI概念综述 | 第17页 |
| ·EAI技术体系架构 | 第17-18页 |
| ·SAP系统的EAI接口 | 第18-21页 |
| ·RFC接口技术 | 第19页 |
| ·BAPI接口技术 | 第19-20页 |
| ·批输入接口技术 | 第20页 |
| ·ALE/IDOC接口技术 | 第20-21页 |
| ·ALE、RFC、CPI-C之间的关系 | 第21页 |
| ·SAP集成中间件XI | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 HOS系统与BOS系统集成方案 | 第23-41页 |
| ·加油站管理系统总体技术架构 | 第23-26页 |
| ·加油站管理系统接口设计分析 | 第26-40页 |
| ·SAP实施方法论 | 第26-27页 |
| ·HOS主数据管理接口设计 | 第27-30页 |
| ·油品日清日结接口分析 | 第30-39页 |
| ·油品日清日结模块处理时间间隔设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 集成方案的技术实现 | 第41-74页 |
| ·总部系统搭建 | 第41页 |
| ·SAP IDOC接口配置 | 第41-52页 |
| ·配置RFC目标 | 第42-43页 |
| ·配置端口 | 第43-45页 |
| ·配置逻辑系统 | 第45页 |
| ·配置分配模型 | 第45页 |
| ·创建消息类型 | 第45-46页 |
| ·创建IDOC段 | 第46-47页 |
| ·创建IDOC基本类型 | 第47-48页 |
| ·配置消息类型与基本类型的关系 | 第48-49页 |
| ·创建内向处理代码 | 第49-50页 |
| ·配置合作伙伴参数 | 第50-52页 |
| ·IDOC的解析与封装 | 第52-56页 |
| ·IDOC的结构 | 第52-53页 |
| ·外向IDOC封装 | 第53-55页 |
| ·内向IDOC解析 | 第55-56页 |
| ·HOS主数据接口实现方案 | 第56-59页 |
| ·HOS主数据接口技术实现 | 第59-62页 |
| ·主数据增量接口 | 第59-60页 |
| ·并行处理 | 第60-61页 |
| ·主数据导入反馈 | 第61-62页 |
| ·油品日清日结接口实现方案 | 第62-71页 |
| ·油品日清日结处理逻辑 | 第63页 |
| ·使用QRFC技术处理接口数据 | 第63-65页 |
| ·内向QRFC编程 | 第65-66页 |
| ·内向QRFC管理 | 第66-67页 |
| ·SSR在油品日清日结中的应用 | 第67-70页 |
| ·油品日清日结接口监控 | 第70-71页 |
| ·接口压力测试 | 第71-73页 |
| ·接口压力测试方案 | 第71-72页 |
| ·接口压力测试结果及分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-75页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·进一步工作的方向 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
