钢筋混凝土柱动力性能试验及数值模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·研究现状综述 | 第15-24页 |
| ·混凝土动力本构关系发展概况 | 第15-17页 |
| ·钢筋混凝土柱研究现状 | 第17-23页 |
| ·基于压电陶瓷的结构健康监测研究现状 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 钢筋混凝土柱快速加载试验研究 | 第25-58页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·试验设计与方法 | 第25-32页 |
| ·试验目的 | 第25页 |
| ·试件设计与制作 | 第25-28页 |
| ·材料力学性能 | 第28-29页 |
| ·试验装置 | 第29-30页 |
| ·加载制度 | 第30-31页 |
| ·试验量测内容及量测方法 | 第31-32页 |
| ·试验现象 | 第32-43页 |
| ·C2系列试件 | 第33-36页 |
| ·C3系列试件 | 第36-43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-56页 |
| ·应变率 | 第43-44页 |
| ·横向力-位移曲线 | 第44-46页 |
| ·力-位移骨架曲线 | 第46-49页 |
| ·荷载退化 | 第49-51页 |
| ·刚度退化 | 第51-53页 |
| ·延性 | 第53-54页 |
| ·耗能能力 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第3章 钢筋混凝土柱动力性能模拟 | 第58-77页 |
| ·概述 | 第58页 |
| ·基于纤维单元模型的动力行为模拟 | 第58-64页 |
| ·纤维单元模型基本假定 | 第58-59页 |
| ·纤维单元模型本构关系 | 第59-61页 |
| ·钢筋混凝土柱纤维模型分析 | 第61-62页 |
| ·分析结果与试验结果比较 | 第62-64页 |
| ·基于ABAQUS的动力行为模拟 | 第64-76页 |
| ·混凝土动力本构关系模型 | 第65-69页 |
| ·钢筋动力本构关系模型 | 第69页 |
| ·有限元模型建立 | 第69-71页 |
| ·模拟结果与试验结果比较 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 钢筋混凝土柱主动应力波监测研究 | 第77-93页 |
| ·概述 | 第77页 |
| ·钢筋混凝土柱损伤监测方法 | 第77-81页 |
| ·基本原理 | 第77-79页 |
| ·分析方法 | 第79-81页 |
| ·嵌入式压电功能块的制作 | 第81页 |
| ·试验方法 | 第81-84页 |
| ·试验结果与分析 | 第84-92页 |
| ·钢筋混凝土柱损伤主动监测 | 第84-90页 |
| ·钢筋混凝土柱应力测量初探 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第104页 |
