摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
·课题研究背景和意义 | 第7页 |
·国内外发展现状和本文工作的意义 | 第7-9页 |
·本文主要工作内容 | 第9-11页 |
第二章 电波传播相关理论 | 第11-29页 |
·无线电波在自由空间中的传播 | 第11-12页 |
·无线电波在典型环境中的传播 | 第12-29页 |
·短波在电离层的传播 | 第13-17页 |
·电离层的反射 | 第14-16页 |
·电离层的吸收 | 第16-17页 |
·无线电波在典型地形环境的传播 | 第17-29页 |
·大地媒质参数 | 第17-19页 |
·大地媒质参数与电波传播的关系 | 第19-20页 |
·大地上无线电波典型传播模式 | 第20-29页 |
第三章 典型环境下集群车辆通信系统电波传输效应分析 | 第29-49页 |
·电离层下短波的传输效应 | 第29-34页 |
·典型地形环境下无线电波的传输效应 | 第34-45页 |
·平原环境下无线电波的传输效应 | 第34-37页 |
·丘陵环境下无线电波的传输效应 | 第37-39页 |
·山地环境下无线电波的传输效应 | 第39-42页 |
·丛林环境下无线电波的传输效应 | 第42-45页 |
·集群车辆通信系统空间辐射场强的计算 | 第45-49页 |
·电离层下短波天线辐射场的计算 | 第45-46页 |
·典型地形环境下天线辐射场的计算 | 第46-49页 |
·平原环境下天线辐射场的计算 | 第46-47页 |
·丘陵环境下天线辐射场的计算 | 第47页 |
·山地环境下天线辐射场的计算 | 第47-48页 |
·丛林环境下天线辐射场的计算 | 第48-49页 |
第四章 集群车辆的短波/超短波通信系统电磁兼容性分析 | 第49-55页 |
·车际间耦合干扰特点 | 第49-50页 |
·车际间耦合干扰模型 | 第50-51页 |
·车际间耦合干扰计算 | 第51-55页 |
·电离层短波天线耦合度计算 | 第51页 |
·平原环境下超短波天线耦合度计算 | 第51-53页 |
·丘陵环境下超短波天线耦合度计算 | 第53页 |
·山地环境下超短波天线耦合度计算 | 第53-54页 |
·丛林环境下超短波天线耦合度计算 | 第54-55页 |
第五章 典型环境下集群车辆通信系统电磁兼容性分析软件设计 | 第55-71页 |
·软件设计目标 | 第55-57页 |
·面向对象设计方法 | 第55-56页 |
·软件设计总体目标 | 第56-57页 |
·软件设计方法 | 第57-59页 |
·仿真算例及软件对比分析 | 第59-71页 |
·仿真算例建模 | 第59-60页 |
·仿真计算结果 | 第60-69页 |
·典型环境下天线耦合度随频率变化的关系 | 第60-65页 |
·典型环境下天线耦合度随距离变化的关系 | 第65-69页 |
·结论 | 第69-71页 |
第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |