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汽车铝硅合金发动机缸套的半固态成形工艺

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-27页
   ·引言第9页
   ·硅铝合金的研究现状第9-12页
     ·铝合金的应用第9-11页
     ·铝硅合金存在的问题第11-12页
   ·半固态成形技术的研究现状第12-20页
     ·半固态成形技术的发展史第12-16页
     ·半固态成形技术工艺及特点第16-19页
     ·半固态挤压参数的选择第19-20页
   ·金属半固态成形过程的数值模拟第20-25页
     ·模拟技术的研究进展第20-24页
     ·半固态成形过程的数值模拟方法第24-25页
   ·本课题的研究内容第25-27页
第二章 发动机缸套的模具设计及半固态挤压过程的数值模拟第27-41页
   ·半固态铝硅合金缸套的模具设计第27-31页
     ·模具结构设计第28-29页
     ·模具的工作原理第29页
     ·模具结构参数设计第29-31页
   ·半固态挤压过程中的数值模拟第31-41页
     ·模拟的建立第32-35页
     ·模拟结果分析第35-38页
     ·挤压成形工艺的确定第38-41页
第三章 实验材料与实验方法第41-47页
   ·实验材料第41-43页
     ·合金成分的选择第41-42页
     ·实验原料第42-43页
   ·实验方法第43-45页
     ·合金的熔炼及电磁搅拌第43-44页
     ·二次加热第44页
     ·半固态挤压成形第44-45页
   ·实验设备第45-46页
   ·微观组织观察与性能测试第46-47页
第四章 实验结果与分析第47-56页
   ·铸态下合金微观组织特征第47-48页
   ·电磁搅拌后合金微观组织特征第48-50页
   ·二次加热后合金微观组织特征第50-52页
   ·半固态成形后合金微观组织特征第52-54页
   ·合金力学性能测试第54-56页
第五章 结论第56-57页
参考文献第57-61页
在学研究成果第61-62页
致谢第62页

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