| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·灾难备份的起源和发展 | 第11-12页 |
| ·论文主要工作 | 第12-14页 |
| 2 灾难及灾难备份相关概念 | 第14-21页 |
| ·灾难及灾难备份 | 第14-15页 |
| ·灾难的定义 | 第14-15页 |
| ·灾难备份的定义 | 第15页 |
| ·灾难备份的恢复等级 | 第15-17页 |
| ·灾备恢复能力评价指标 | 第17-18页 |
| ·指标一:恢复时间目标 | 第17-18页 |
| ·指标二:恢复点目标 | 第18页 |
| ·指标三:网络恢复目标 | 第18页 |
| ·灾难备份建设的基本流程 | 第18-19页 |
| ·灾难备份的特点 | 第19-21页 |
| 3 容灾备份相关技术介绍 | 第21-28页 |
| ·数据备份恢复技术 | 第21-24页 |
| ·数据备份技术 | 第21-22页 |
| ·异地数据复制技术 | 第22-24页 |
| ·网络存储技术 | 第24-26页 |
| ·SAN技术 | 第24-25页 |
| ·FC SAN与IP SAN对比 | 第25-26页 |
| ·灾难监听—心跳检测技术 | 第26-28页 |
| 4 铁路客票发售系统灾难备份测试环境设计方案 | 第28-38页 |
| ·铁路客票发售系统灾难备份需求分析 | 第28-29页 |
| ·铁路客票发售系统特点 | 第28页 |
| ·铁路客票发售系统的可用性要求 | 第28-29页 |
| ·铁路客票发售系统灾备系统备份方式常见问题 | 第29页 |
| ·铁路客票发售系统灾难备份总体设计框架 | 第29-32页 |
| ·售票子系统测试环境设计方案 | 第32-34页 |
| ·售票子系统的实际功能要求 | 第32-33页 |
| ·售票子系统测试环境设计方案提出 | 第33-34页 |
| ·票务信息实时传输备份子系统设计方案 | 第34-36页 |
| ·票务信息实时传输子系统的实际功能要求 | 第34页 |
| ·票务信息实时传输备份子系统测试环境设计方案提出 | 第34-36页 |
| ·灾难恢复子系统设计方案 | 第36-38页 |
| ·灾难恢复子系统的实际功能要求 | 第36页 |
| ·灾难恢复子系统测试环境设计方案提出 | 第36-38页 |
| 5 铁路客票发售系统灾难备份测试环境设计方案的实现 | 第38-52页 |
| ·互斥多线程数据产生的实现 | 第38-39页 |
| ·Socket通信的实现 | 第39-40页 |
| ·Hibernate实现数据存储与备份 | 第40-42页 |
| ·灾难备份测试环境测试结果 | 第42-52页 |
| ·测试界面 | 第42-43页 |
| ·连接到容灾监控中心测试结果 | 第43-44页 |
| ·售票子系统测试结果 | 第44-45页 |
| ·票务信息实时传输备份子系统测试结果 | 第45-47页 |
| ·灾难恢复子系统测试结果 | 第47-49页 |
| ·容灾中心接管生产中心工作测试结果 | 第49-52页 |
| 6 工作总结与展望 | 第52-54页 |
| ·工作总结 | 第52页 |
| ·不足与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 作者简历 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |