考虑支架体系相互作用的复杂钢薄板结构的力学性能研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-11页 |
| 2 文献综述 | 第11-27页 |
| ·课题来源、背景及意义 | 第11-15页 |
| ·课题来源 | 第11-13页 |
| ·选题目的及意义 | 第13-15页 |
| ·我国钢结构的发展现状和趋势 | 第15-18页 |
| ·钢结构破坏的主要形式 | 第18-19页 |
| ·薄壁构件的研究现状 | 第19-23页 |
| ·薄壁构件稳定理论的发展 | 第19-20页 |
| ·薄壁构件稳定性的分析方法 | 第20页 |
| ·薄壁板的研究历史和现状 | 第20-23页 |
| ·钢烟道的研究现状 | 第23-24页 |
| ·悬臂结构的性能 | 第24-25页 |
| ·研究内容及目的 | 第25-27页 |
| 3 烟道、反应器及支架结构的整体静力分析 | 第27-56页 |
| ·钢结构体系理论 | 第27-28页 |
| ·钢结构节点的分类 | 第27-28页 |
| ·静力作用下钢框架结构的受力特点 | 第28页 |
| ·烟道、反应器及支架的数值模拟 | 第28-39页 |
| ·单元的选取及选取原则 | 第29-30页 |
| ·单元节点的连接 | 第30-33页 |
| ·用户自定义截面 | 第33-36页 |
| ·设计荷载条件及边界条件 | 第36-39页 |
| ·烟道、反应器及支架的计算结果分析 | 第39-50页 |
| ·整体与单独计算时反应器应力及变形的比较分析 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 支架对烟道上力学性能的影响 | 第56-71页 |
| ·常用支架形式 | 第56-57页 |
| ·计算模型的选取 | 第57-59页 |
| ·三点支撑烟道出口段计算结果及分析 | 第59-61页 |
| ·两点支撑烟道出口段计算结果分析 | 第61-62页 |
| ·两点支撑和三点支撑的比较分析 | 第62-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 5 烟道悬挑力学性能研究 | 第71-80页 |
| ·计算模型的选取 | 第71-72页 |
| ·计算结果及分析 | 第72-77页 |
| ·计算中出现的问题分析 | 第77-80页 |
| ·问题的提出及计算模型的选取 | 第77-78页 |
| ·计算结果及分析 | 第78-80页 |
| 6 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者简历及在学研究成果 | 第86-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |
