| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·空间环境地面模拟技术的发展 | 第12-14页 |
| ·国内外研究进展及成果 | 第12-13页 |
| ·环境控制系统仿真技术的发展现况 | 第13-14页 |
| ·KM6 环境控制系统仿真分析中存在的问题 | 第14-16页 |
| ·KM6 环境控制系统的特点 | 第14页 |
| ·KM6 环境控制系统模型建立中存在的问题 | 第14-16页 |
| ·本论文的研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 KM6 水平舱环境控制系统分析 | 第18-31页 |
| ·环境控制系统的功能 | 第18页 |
| ·设计指标 | 第18-19页 |
| ·设计原理 | 第19-21页 |
| ·KM6 环境控制系统存在的问题 | 第21-30页 |
| ·大延迟问题 | 第21-25页 |
| ·耦合问题 | 第25-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 温度调节系统的建模仿真分析与设计 | 第31-51页 |
| ·温度调节系统的模型建立 | 第31-37页 |
| ·钎焊板式换热器的动态数学模型建立 | 第31-33页 |
| ·入口水阀的动态数学模型建立 | 第33-34页 |
| ·气体在管路中温度变化的动态数学模型 | 第34-35页 |
| ·温度传感器的数学模型建立 | 第35-36页 |
| ·温度调节系统过程的数学模型 | 第36-37页 |
| ·温度调节系统的Matlab 模型及仿真分析 | 第37-42页 |
| ·温度调节系统的matlab 模型 | 第37-38页 |
| ·温度调节系统的仿真与分析 | 第38-39页 |
| ·温度调节系统现有的问题 | 第39-42页 |
| ·改进的温度调节系统的matlab 模型及仿真分析 | 第42-50页 |
| ·对现有温控系统的改进方案一 | 第42-47页 |
| ·对现有温控系统的改进方案二 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 压力流量调节系统的建模与控制器设计 | 第51-63页 |
| ·压力、流量调节系统单元的数学模型建立 | 第51-55页 |
| ·管路的数学模型推导 | 第51-52页 |
| ·气体容器的动态数学模型推导 | 第52页 |
| ·调节阀的数学模型推导 | 第52-55页 |
| ·压力、流量传感器的数学模型推导 | 第55页 |
| ·压力、流量调节系统过程的数学模型建立 | 第55-59页 |
| ·环控供气子系统简介 | 第56页 |
| ·设计指标 | 第56页 |
| ·工作原理 | 第56-57页 |
| ·AB 舱环控供气压力、流量调节系统过程的数学模型建立 | 第57-59页 |
| ·压力流量调节系统的解耦控制器设计 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 KM6 水平舱环控系统的调试与分析 | 第63-75页 |
| ·KM6 水平舱环控系统各子系统的设计原理 | 第63-65页 |
| ·直接供气子系统 | 第63-64页 |
| ·环控供气子系统 | 第64页 |
| ·气源子系统 | 第64-65页 |
| ·系统调试方案 | 第65-67页 |
| ·调试步骤 | 第65-66页 |
| ·调试结果 | 第66-67页 |
| ·KM6 水平舱环控系统各子系统的调试结果 | 第67-74页 |
| ·气源子系统的调试结果 | 第67页 |
| ·航天服供气子系统的调试结果 | 第67-68页 |
| ·AB 舱低压生保供气子系统的调试结果 | 第68-69页 |
| ·轨道舱地面供气子系统的调试结果 | 第69-70页 |
| ·AB 舱环控子系统的调试结果 | 第70-72页 |
| ·轨道舱地面环控子系统的调试 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录1 环控系统监测参数工位I/O 表 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |