| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·自锚式悬索桥的发展概述 | 第10-15页 |
| ·自锚式悬索桥的历史与发展 | 第10-13页 |
| ·我国的自锚式悬索桥 | 第13-15页 |
| ·自锚式悬索桥的结构组成、受力特点及优缺点 | 第15-18页 |
| ·自锚式悬索桥的结构组成 | 第15-16页 |
| ·自锚式悬索桥的受力特点 | 第16-17页 |
| ·自锚式悬索桥的优缺点 | 第17-18页 |
| ·有限元与桥梁结构检测、健康检测 | 第18-20页 |
| ·桥梁结构检测 | 第18页 |
| ·桥梁健康监测 | 第18-20页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第20页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第20-21页 |
| 第二章 自锚式悬索桥的分析方法 | 第21-38页 |
| ·梁格法 | 第22-24页 |
| ·梁格划分基本原则 | 第22页 |
| ·纵向梁格 | 第22-23页 |
| ·横向梁格 | 第23-24页 |
| ·薄板单元的基本理论 | 第24-28页 |
| ·基本概念 | 第24页 |
| ·薄板弯曲的基本方程 | 第24-28页 |
| ·薄板矩形单元的有限单元法 | 第28-32页 |
| ·节点位移向量与节点力向量 | 第28-29页 |
| ·位移模式 | 第29页 |
| ·节点位移{δ}~(e) 和结构参数{α} 之间的转换关系 | 第29页 |
| ·由几何方程求弯扭变形{k} | 第29-30页 |
| ·由弹性方程求内力{M} | 第30-31页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第31-32页 |
| ·任意四边形弯曲板DKQ | 第32-37页 |
| ·DKT 弯曲板单元 | 第32-36页 |
| ·DKQ 弯曲板单元 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 自锚式悬索桥有限元分析模型对比研究 | 第38-48页 |
| ·分析软件简介 | 第38页 |
| ·研究背景 | 第38-39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第39-42页 |
| ·主缆、吊杆的模拟 | 第39-40页 |
| ·主塔的模拟 | 第40-41页 |
| ·配重及边界条件的处理 | 第41页 |
| ·板单元模型的建立 | 第41-42页 |
| ·梁格模型的建立 | 第42页 |
| ·自重情况下数据对比 | 第42-46页 |
| ·桥面板等效应力 | 第43-46页 |
| ·吊杆应力 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 自锚式悬索桥静载试验预测 | 第48-60页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·影响线 | 第49-51页 |
| ·影响线研究目的 | 第49页 |
| ·影响线加载位置 | 第49-50页 |
| ·吊杆应力影响线 | 第50页 |
| ·桥面板等效应力影响线 | 第50-51页 |
| ·荷载布置 | 第51-55页 |
| ·试验车辆布置 | 第52页 |
| ·荷载布置 | 第52-55页 |
| ·静载试验预测结果 | 第55-59页 |
| ·上游桥面中间腹板下方钢箱加劲梁底板等效应力 | 第55-56页 |
| ·上游桥面中间腹板上方钢箱加劲梁顶板等效应力 | 第56-57页 |
| ·吊杆应力 | 第57-58页 |
| ·桥面与吊杆连接点处沉降值 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 自锚式悬索桥自振特性 | 第60-66页 |
| ·薄板的自由振动方程 | 第60-61页 |
| ·自锚式悬索桥的自振特性分析 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 自锚式悬索桥地震响应分析 | 第66-73页 |
| ·地震反应分析基本方法 | 第66-67页 |
| ·静力法 | 第66页 |
| ·反应谱方法 | 第66页 |
| ·动力时程分析法 | 第66页 |
| ·随机振动法 | 第66-67页 |
| ·地震波的输入 | 第67-72页 |
| ·频谱特性 | 第67页 |
| ·地震波强度 | 第67页 |
| ·持续时间 | 第67页 |
| ·读入地震波 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 结论与展望 | 第73-74页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |