| 第一章 综述 | 第1-17页 |
| 第一节 前言 | 第7-8页 |
| 第二节 SMA概述及其在吉林省发展 | 第8-14页 |
| 第三节 长余高速公路工程概况 | 第14-17页 |
| 第二章 理论分析 | 第17-40页 |
| 一、 沥青混合料强度理论简析 | 第17-26页 |
| 二、 SMA理论简析 | 第26-30页 |
| 三、 SMA沥青混合料结构特点 | 第30-33页 |
| 四、 SMA与其它类型沥青混合料级配比较 | 第33页 |
| 五、 各国公路界对SMA混合料的技术要求 | 第33-40页 |
| 第三章 试验设计 | 第40-44页 |
| 第四章 SMA矿料级配的试验研究 | 第44-84页 |
| 一、 试验用原材料性能试验结果 | 第44-45页 |
| 二、 混合料级配试验 | 第45-51页 |
| 三、 SMA矿料级配的确定 | 第51-61页 |
| 四、 试验小结 | 第61-62页 |
| 五、 SMA配合比试验研究 | 第62-84页 |
| 第五章 室内对比试验研究 | 第84-97页 |
| 一、 SMA中纤维添加对沥青混合料的影响 | 第84-85页 |
| 二、 SMA与改性沥青SMA、传统沥青混合料(AC、AK)对比试验 | 第85-95页 |
| 三、 小结 | 第95-97页 |
| 第六章 改性沥青试验 | 第97-101页 |
| 一、 SBS改性沥青试验 | 第97-99页 |
| 二、 SBR改性沥青试验研究情况 | 第99-101页 |
| 第七章 2001年长余试验路目标配合比设计 | 第101-108页 |
| 一 单质材料试验 | 第101-102页 |
| 二 级配 | 第102-103页 |
| 三 高温稳定性 | 第103页 |
| 四 抗水损害试验结果 | 第103-104页 |
| 五 低温抗裂性能 | 第104-106页 |
| 六 试验结果分析 | 第106-108页 |
| 第八章 SMA试验路总结 | 第108-126页 |
| 第一节 近期SMA试验路 | 第108-126页 |
| 第九章 结论 | 第126-129页 |
| 附录-1 SMA目标配合比设计 | 第129-138页 |
| 附录-2 改性沥青SMA施工与质量管理 | 第138-144页 |
| 参考文献 | 第144-147页 |
| 近年来发表的论文 | 第147-148页 |
| 致谢 | 第148页 |