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海上溢油风险评价及应急响应设备的优化配置

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·选题的目的与意义第9-10页
   ·国内外研究内容及发展现状第10-13页
     ·国外研究现状第11页
     ·国内现状研究第11-13页
   ·溢油应急相依设备布置研究现状与动态第13页
   ·本文的研究内容第13-15页
第2章 溢油应急设备的优化配置第15-34页
   ·船舶溢油事件发生条件概率第15-16页
   ·溢油事件的分类第16-24页
     ·模糊数学基本原理第16-17页
     ·模糊综合分析理论第17-20页
     ·多层次模糊综合评价方法第20-24页
   ·溢油应急响应设备第24-26页
     ·溢油拦阻设备第25页
     ·溢油回收设备第25页
     ·溢油分散设备第25-26页
   ·不同海面状况溢油处理方法筛选第26-30页
   ·溢油应急响应资源决策的最大"覆盖"模型第30-34页
     ·最大化覆盖模型第30-32页
     ·最大化覆盖模型在溢油响应决策中的推广第32-34页
第3章 研究海域溢油应急设备优化配置模型的数据准备第34-43页
   ·研究海域自然状况第34-36页
     ·研究海域的气象状况第34-35页
     ·区域内主要环境敏感资源状况第35-36页
   ·研究海域区域的数据提取第36-43页
     ·风险区重心和设施点的确定第36-38页
     ·潜在溢油事件的确定第38-43页
第4章 溢油应急设备优化配置模型的求解与分析第43-48页
   ·模型求解第43-45页
   ·模型的数据分析第45-47页
   ·结论第47-48页
第5章 总结与展望第48-49页
参考文献第49-52页
攻读学位期间公开发表论文第52-53页
致谢第53页

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