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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·课题的提出与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-14页
   ·本文的主要研究内容第14-16页
第二章 旧水泥混凝土路面调查评定与病害分析第16-32页
   ·旧水泥混凝土路面状况评定方法第16-17页
   ·路面使用性能的调查评定第17-23页
     ·路面破损调查第17-21页
     ·路面平整度调查第21页
     ·路面抗滑性能调查第21-22页
     ·路面使用性能综合评定第22-23页
   ·路面结构性能的调查评定第23-28页
     ·弯沉调查第23-25页
     ·接缝传荷能力评定第25-26页
     ·板底脱空状况评定第26-28页
   ·水泥混凝土路面损坏原因分析第28-30页
     ·裂缝第28页
     ·板角断裂第28-29页
     ·接缝材料破损第29页
     ·边、角剥落第29页
     ·错台第29页
     ·唧泥第29页
     ·拱起第29-30页
     ·表面裂纹与层状剥落第30页
     ·坑洞第30页
     ·修补损坏第30页
   ·本章小结第30-32页
第三章 沥青加铺层现有设计方法第32-48页
   ·国外设计方法简述第32-45页
     ·AI(美国地沥青协会)弯沉法第32-34页
     ·COE(美国陆军工程师部队)补足厚度缺额法第34-35页
     ·AASHTO(美国各州公路运输工作者协会)经验法第35-36页
     ·ARE 法第36-40页
     ·AASHTO 断裂稳固加铺层设计法第40-41页
     ·基于断裂力学的沥青加铺层设计法第41-43页
     ·加州大学伯克利分校的分析体系第43-44页
     ·主要设计方法综合评述第44-45页
   ·国内设计方法简述第45-46页
     ·我国《公路水泥混凝土路面设计规范》设计方法第45-46页
     ·我国《公路沥青路面设计规范》设计方法第46页
   ·本章小结第46-48页
第四章 沥青加铺层设计改进方法研究第48-75页
   ·有限元计算模型与参数第48-53页
     ·实体模型设定第48-50页
     ·计算参数设定第50页
     ·临界荷位的选取第50-51页
     ·有限元模型生成第51-52页
     ·材料的几种强度理论第52-53页
   ·沥青加铺层力学响应的影响因素分析第53-64页
     ·夹层模量对加铺层的影响分析第53-56页
     ·水泥混凝土板模量对加铺层的影响分析第56-57页
     ·基础模量对加铺层的影响分析第57-59页
     ·沥青混凝土模量对加铺层的影响分析第59-61页
     ·沥青加铺层厚度对加铺层的影响分析第61-63页
     ·各参数对加铺层的影响分析小结第63-64页
   ·沥青加铺层设计改进方法探讨第64-75页
     ·设计步骤第65页
     ·设计参数第65-68页
     ·设计指标第68页
     ·加铺层厚度计算第68-73页
     ·加铺层设计流程第73-75页
第五章 水泥混凝土路面沥青层加铺技术的应用第75-93页
   ·旧水泥混凝土路面处治技术第75-78页
     ·板块严重断裂的处治第75页
     ·板块局部或轻微断裂的处治第75-76页
     ·板边、板角修补第76页
     ·接缝碎裂的处理方法第76-77页
     ·裂缝的修补方法第77-78页
     ·唧泥的处理方法第78页
     ·错台的处理方法第78页
     ·基层的处理方法第78页
   ·反射裂缝防治技术第78-84页
     ·反射裂缝的产生及扩展机理第78-80页
     ·防治反射裂缝的措施第80-84页
   ·沥青加铺层施工技术第84-93页
     ·防裂夹层制作技术第85-87页
     ·沥青路面机械摊铺工艺及控制第87-88页
     ·沥青面层材料的质量控制第88-90页
     ·碾压质量控制第90-91页
     ·接缝处理技术第91-93页
第六章 结论及建议第93-96页
   ·主要成果与结论第93-94页
   ·进一步研究设想第94-96页
致谢第96-97页
参考文献第97-99页
作者攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目第99页

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