腐蚀钢结构高强螺栓摩型连接性能退化试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-27页 |
| ·课题来源及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及水平 | 第11-21页 |
| ·钢结构腐蚀机理研究现状 | 第11-13页 |
| ·高强螺栓连接发展概况与研究现状 | 第13-21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 参考文献 | 第23-27页 |
| 2 高强螺栓摩擦型连接腐蚀试验 | 第27-39页 |
| ·腐蚀环境的分类 | 第27-30页 |
| ·自然环境腐蚀 | 第27-28页 |
| ·实验室加速腐蚀环境试验 | 第28-30页 |
| ·高强螺栓摩擦型连接腐蚀试验 | 第30-35页 |
| ·试件制作 | 第30-31页 |
| ·试件加速腐蚀 | 第31-32页 |
| ·试验结果及分析 | 第32-35页 |
| ·线性回归分析 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 3 高强螺栓摩擦型连接性能的试验研究 | 第39-65页 |
| ·高强螺栓连接计算 | 第39-41页 |
| ·高强螺栓摩擦型连接计算 | 第39-40页 |
| ·高强螺栓承压型连接计算 | 第40-41页 |
| ·材性试验 | 第41-42页 |
| ·标准试件 | 第41-42页 |
| ·材性试验 | 第42页 |
| ·高强螺栓连接抗剪试验 | 第42-48页 |
| ·试件描述 | 第42-43页 |
| ·预拉力Pt 的确定 | 第43页 |
| ·试验过程 | 第43-44页 |
| ·试验结果 | 第44-48页 |
| ·试验结果分析 | 第48-62页 |
| ·试验分析 | 第48-52页 |
| ·试件滑动荷载与锈蚀率的关系 | 第52-53页 |
| ·试件抗滑移系数与锈蚀率的关系 | 第53-54页 |
| ·试件极限荷载与锈蚀率的关系 | 第54-55页 |
| ·试件的荷载-位移曲线 | 第55-60页 |
| ·不同锈蚀时间试件的荷载位移曲线比较分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
| 4 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第68-69页 |
| 硕士研究生期间参加科研项目 | 第69页 |
