| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·高速切削技术国内外现状 | 第10-11页 |
| ·高速切削刀具发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 高速切削速度与断屑性能之间变化规律数学模型的研究 | 第15-33页 |
| ·三维复杂槽型车刀片常速、高速切削断屑试验 | 第15-19页 |
| ·实验条件和方法 | 第15-16页 |
| ·断屑试验结果 | 第16-19页 |
| ·不同方法数学模型的建立 | 第19-29页 |
| ·三次样条函数建立数学模型 | 第19-21页 |
| ·多项式拟合数据 | 第21-23页 |
| ·谐波分析方法建立数学模型 | 第23-26页 |
| ·回归分析建立数学模型 | 第26-29页 |
| ·优选数学模型及显著性分析 | 第29-31页 |
| ·优选数学模型 | 第29-31页 |
| ·数学模型显著性分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 高速切削三维复杂槽型车刀片切屑折断的研究 | 第33-47页 |
| ·切屑的折断 | 第33-35页 |
| ·切屑折断界限曲线的分析 | 第33-34页 |
| ·切屑的折断条件 | 第34-35页 |
| ·三维复杂断屑槽几何形状分析 | 第35-36页 |
| ·TNMG160408-QM 刀片断屑分析 | 第36-45页 |
| ·切屑流出角 | 第36-38页 |
| ·等效凸曲面槽型宽度 | 第38-39页 |
| ·等效曲线斜槽槽型宽度 | 第39-40页 |
| ·TNMG160408-QM 极限背吃刀量数学模型的研究 | 第40-44页 |
| ·TNMG160408-QM 极限进给量数学模型的研究 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 切屑断裂应变的研究 | 第47-59页 |
| ·切屑纯弯曲试验分析 | 第47-49页 |
| ·切屑试验原理 | 第47-48页 |
| ·断裂应变理论公式 | 第48-49页 |
| ·断裂应变试验装置 | 第49-51页 |
| ·切屑试样的制作 | 第49-50页 |
| ·断裂应变试验装置 | 第50-51页 |
| ·断裂应变试验 | 第51-58页 |
| ·试验方法及结果 | 第51-57页 |
| ·试验结果分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
