拖拉机覆盖件成形过程的回弹控制分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题依据及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外覆盖件回弹问题研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容,目的及意义 | 第11页 |
| ·研究的可行性 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 拖拉机覆盖件冲压成形的有限元理论 | 第13-21页 |
| ·冲压金属板料成形力学特点 | 第13页 |
| ·板材成形数值模拟的有限元方法 | 第13-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 覆盖件回弹分析研究 | 第21-30页 |
| ·覆盖件回弹概述 | 第21页 |
| ·产生回弹原因 | 第21-24页 |
| ·成形过程模拟的主要影响因素 | 第24-27页 |
| ·回弹模拟过程的主要影响因素 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 弯曲的过压量及预弯对回弹的影响研究 | 第30-38页 |
| ·覆盖件弯曲特性 | 第30页 |
| ·拖拉机覆盖件弯曲变形区的过压量对回弹的影响研究 | 第30-32页 |
| ·回弹结果分析 | 第32-36页 |
| ·预弯工艺对回弹的影响研究 | 第36-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 第五章 拖拉机覆盖件冲压过程及试验分析 | 第38-55页 |
| ·拖拉机覆盖件冲压成形冲压方式 | 第38-41页 |
| ·拖拉机覆盖件成形质量要求与成形特点 | 第41-42页 |
| ·拖拉机覆盖件冲压成形中存在的主要问题及对策 | 第42-47页 |
| ·降低回弹量 | 第47-48页 |
| ·宽板U形弯曲实验研究 | 第48-54页 |
| ·本章小节 | 第54-55页 |
| 第六章 覆盖件回弹控制研究 | 第55-69页 |
| ·回弹控制概述 | 第55页 |
| ·影响回弹的主要因素的试验分析 | 第55-57页 |
| ·回弹值的确定 | 第57-58页 |
| ·覆盖件回弹工艺控制方法 | 第58-59页 |
| ·利用模具型面补偿法控制回弹的设计研究 | 第59页 |
| ·拖拉机覆盖件应用实例 | 第59-63页 |
| ·减少拖拉机覆盖件回弹量的措施 | 第63-66页 |
| ·控制回弹的方法 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-72页 |
| ·研究工作及结论 | 第69-70页 |
| ·不足之处及有待进一步深入研究的问题 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录以及专利情况 | 第77页 |
