低排放中重型柴油机气缸体的设计研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·日益严格的排放法规及柴油机排放控制技术路线 | 第8-9页 |
| ·低排放重型柴油机气缸体设计的挑战 | 第9-10页 |
| ·气缸体设计流程与现代分析手段 | 第10页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第10-12页 |
| ·主要研究内容 | 第10页 |
| ·关键技术 | 第10-12页 |
| 第二章 低排放重型柴油机气缸体结构的强度与刚度 | 第12-24页 |
| ·柴油机缸体的工作状况与强度、刚度要求 | 第12页 |
| ·重型柴油机缸体的主要传统结构型式 | 第12-14页 |
| ·重型柴油机气缸体的结构强度与刚度设计 | 第14-20页 |
| ·缸体的骨架传力结构 | 第14-16页 |
| ·主轴承座结构及强度 | 第16-18页 |
| ·缸筒结构 | 第18-20页 |
| ·缸体疲劳试验 | 第20-23页 |
| ·试验方法 | 第20页 |
| ·装夹方式 | 第20-21页 |
| ·疲劳试验内容及数据 | 第21-22页 |
| ·疲劳试验结果及数据处理 | 第22-23页 |
| ·本章小节 | 第23-24页 |
| 第三章 柴油机缸体内高压燃气的密封与缸筒变形 | 第24-37页 |
| ·缸盖螺栓覆盖系数 | 第24-25页 |
| ·气缸垫密封 | 第25-28页 |
| ·缸筒变形 | 第28-35页 |
| ·小缸筒变形设计概念 | 第28-29页 |
| ·缸套结构与缸筒变形 | 第29-30页 |
| ·缸筒变形优化 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 柴油机整机及缸体缸套的冷却 | 第37-44页 |
| ·柴油机整机水套结构 | 第37-38页 |
| ·缸体水套结构 | 第38-39页 |
| ·水套CFD 计算分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 柴油机缸体结构与噪声 | 第44-57页 |
| ·柴油机缸体结构对噪声的影响 | 第44-45页 |
| ·柴油机缸体的低噪声结构 | 第45-49页 |
| ·缸体噪声有限元分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第57-60页 |
| ·全文总结 | 第57-58页 |
| ·今后工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 摘要 | 第63-65页 |
| ABSTRACT | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 导师及作者简介 | 第69页 |
