| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究的工程背景 | 第9-10页 |
| ·结构可靠性理论的研究进展概况 | 第10-14页 |
| ·正向结构可靠度理论发展概述 | 第10-12页 |
| ·结构可靠度反问题的发展概述 | 第12-14页 |
| ·工程结构分析与设计方法的演进 | 第14-17页 |
| ·结构可靠度理论在桥梁工程中的应用 | 第17-18页 |
| ·论文主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 结构可靠度设计的基本理论与方法 | 第20-38页 |
| ·结构可靠度理论的基本概念与理论 | 第20-23页 |
| ·结构可靠度的定义 | 第20页 |
| ·结构的失效概率和可靠指标 | 第20-22页 |
| ·结构的极限状态 | 第22-23页 |
| ·结构可靠度的常用计算方法 | 第23-30页 |
| ·一次二阶矩法 | 第23-24页 |
| ·蒙特卡罗方法 | 第24-27页 |
| ·响应面方法 | 第27-30页 |
| ·结构体系可靠度 | 第30-37页 |
| ·多重失效模式 | 第30-32页 |
| ·结构基本组成系统 | 第32-35页 |
| ·结构体系可靠度分析的基本方法 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 可靠度反问题的基本理论与方法 | 第38-57页 |
| ·反问题的提出 | 第38-40页 |
| ·反问题的定义 | 第38-39页 |
| ·反问题的求解特点 | 第39-40页 |
| ·结构可靠度的反问题与基于可靠度理论的优化设计问题 | 第40页 |
| ·可靠度的反问题在结构设计中的应用 | 第40-55页 |
| ·基于一次二阶矩可靠度理论的几何法 | 第42-43页 |
| ·单设计变量的可靠度反问题方法 | 第43-47页 |
| ·多设计参数的可靠度反问题 | 第47-50页 |
| ·结构体系可靠度的反问题 | 第50-53页 |
| ·与响应面方法相结合的可靠度反问题 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 桥梁结构抗力模型及荷载模型 | 第57-71页 |
| ·桥梁结构的抗力时变特征 | 第57-64页 |
| ·桥梁结构抗力的影响因素 | 第57-60页 |
| ·混凝土强度时变模型 | 第60-61页 |
| ·钢筋强度和截面积变化模型及锈蚀引起粘结能力的变化 | 第61-64页 |
| ·桥梁结构的荷载模型 | 第64-67页 |
| ·恒载模型 | 第64-65页 |
| ·活荷载模型 | 第65-66页 |
| ·偶然荷载 | 第66-67页 |
| ·结构体系可靠性等级划分 | 第67-69页 |
| ·构件安全性等级的划分 | 第67-68页 |
| ·结构体系安全性等级划分 | 第68-69页 |
| ·已知目标可靠度估算桥梁剩余使用寿命 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 桥梁设计中的可靠度反问题 | 第71-86页 |
| ·引言 | 第71-72页 |
| ·工程实例 | 第72-85页 |
| ·在役桥梁承载力校核 | 第72-84页 |
| ·桥梁剩余寿命预测 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第6章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·基本结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 附录 | 第88-98页 |
| A-1 结构可靠度反问题的有限步长迭代计算 | 第88-89页 |
| A-2 结构可靠度反问题的无限步长迭代计算 | 第89-91页 |
| A-3 结合响应面法的可靠度反问题 | 第91-93页 |
| A-4 蒙特卡罗直接抽样方法 | 第93-94页 |
| A-5 窄界限方法中求解pij | 第94页 |
| A-6 结构体系可靠度反问题的迭代算法 | 第94页 |
| A-7 正向结构可靠度的加速算法 | 第94-96页 |
| A-8 正向结构可靠度通用计算方法 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的学术论文 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |