| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·连续刚构桥的发展概述 | 第11-14页 |
| ·连续刚构桥的受力特点 | 第11页 |
| ·连续刚构桥在国外的发展概况 | 第11-12页 |
| ·连续刚构桥在国内的发展概况 | 第12-13页 |
| ·连续刚构桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥稳定性的研究概况 | 第14-18页 |
| ·稳定性的研究概况 | 第14-16页 |
| ·桥梁的非线性稳定研究概况 | 第16-18页 |
| ·问题的提出 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 高墩大跨连续刚构桥稳定性的主要影响因素及研究方法 | 第21-33页 |
| ·影响稳定性的主要因素 | 第21-22页 |
| ·施工因素 | 第21页 |
| ·混凝土收缩、徐变 | 第21页 |
| ·温度效应 | 第21-22页 |
| ·风荷载 | 第22页 |
| ·初始缺陷 | 第22页 |
| ·不平衡荷载 | 第22页 |
| ·稳定性分析的研究方法 | 第22-30页 |
| ·静力平衡法（Euler 法） | 第23页 |
| ·能量法 | 第23-25页 |
| ·有限元法 | 第25-30页 |
| ·稳定性的判断准则及评价指标 | 第30-32页 |
| ·判断准则 | 第30-31页 |
| ·评价指标 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 变截面单薄壁高墩自体稳定性分析 | 第33-53页 |
| ·变截面高墩稳定性分析的RITZ 法 | 第33-38页 |
| ·变截面薄壁高墩的结构形式 | 第33-34页 |
| ·位移函数的选取及临界荷载的计算 | 第34-36页 |
| ·变截面桥墩临界荷载的计算 | 第36-38页 |
| ·变截面高墩极限承载力分析 | 第38-44页 |
| ·材料本构关系 | 第38-40页 |
| ·模型建立与结果分析 | 第40-44页 |
| ·具有初始缺陷桥墩的稳定性分析 | 第44-52页 |
| ·墩身有初始偏位 | 第44-46页 |
| ·荷载有初始偏心 | 第46-48页 |
| ·桥墩承受风荷载 | 第48-50页 |
| ·日照温差效应 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 变截面高墩最大悬臂状态下的稳定性分析 | 第53-66页 |
| ·最大悬臂状态稳定性分析的RITZ 法 | 第53-58页 |
| ·位移函数的选取及临界荷载的计算 | 第54-56页 |
| ·工程应用及参数分析 | 第56-58页 |
| ·初始缺陷对稳定性的影响 | 第58-64页 |
| ·墩身有初始偏位 | 第58-59页 |
| ·挂篮跌落 | 第59-61页 |
| ·风荷载 | 第61-64页 |
| ·最不利工况的稳定性分析 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 高墩连续刚构桥整体稳定性分析 | 第66-84页 |
| ·工程背景 | 第66-69页 |
| ·工程概况 | 第66-67页 |
| ·受力特性 | 第67-69页 |
| ·混凝土收缩、徐变对整体稳定性的影响 | 第69-77页 |
| ·受力阶段划分 | 第69-73页 |
| ·收缩、徐变对稳定的影响 | 第73-77页 |
| ·温度效应对整体稳定性的影响 | 第77-81页 |
| ·计算模型的选取 | 第77页 |
| ·计算方法介绍 | 第77-78页 |
| ·稳定性的分析 | 第78-81页 |
| ·野三河大桥整体稳定性分析 | 第81-83页 |
| ·第一类稳定 | 第81-82页 |
| ·考虑外界影响因素下的稳定性 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 本文主要结论 | 第84-85页 |
| 进一步展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录A | 第91-92页 |
| 附录B | 第92-93页 |