| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·裂解技术简介 | 第9-14页 |
| ·国内外裂解技术发展及现状 | 第14-18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元模拟的理论基础 | 第19-30页 |
| ·经典断裂力学的发展 | 第19-23页 |
| ·脆性断裂的相关机理及判据 | 第23-26页 |
| ·有限元计算的相关理论 | 第26-30页 |
| 第三章 轿车箱体曲轴轴承座裂解槽参数优化 | 第30-57页 |
| ·发动机箱体轴承座裂解分析前处理 | 第30-33页 |
| ·模拟分析中材料参数的选取确定 | 第33-36页 |
| ·HT150 裂解槽参数对裂解质量的影响 | 第36-47页 |
| ·QT500 裂解槽参数对裂解质量的影响 | 第47-57页 |
| 第四章 加载速率对裂解质量的影响 | 第57-68页 |
| ·断裂动力学及其研究现状 | 第57-58页 |
| ·不同加载速度下的应力应变有限元模拟分析 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 摘要 | 第74-76页 |
| ABSTRACT | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 导师及作者简介 | 第79页 |