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悬架测试试验台的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·国内外研究现状第8-9页
   ·与本课题有关的相关实验第9-10页
   ·问题的提出第10-11页
   ·本课题研究的意义第11-12页
第二章 理论分析第12-32页
   ·悬架第12-15页
   ·车桥定位值第15页
   ·轮距第15页
   ·侧倾中心和侧倾轴线第15-16页
   ·车轮外倾角第16页
   ·前束和自转向特性第16-17页
   ·转向角和转向传动比第17-18页
   ·主销内倾角和主销偏移距第18-20页
   ·主销后倾第20-24页
     ·主销后倾和直线行驶第20页
     ·转弯时的回正力矩第20-21页
     ·前轮跳动引起的主销后倾角变化第21-23页
     ·主销后倾时垂直力的分解第23-24页
   ·抗制动纵倾性和抗启动纵倾性第24-27页
     ·前悬架纵倾中心第24-26页
     ·后悬架纵倾中心第26-27页
   ·底盘详解第27-32页
第三章 车身固定式悬架测试试验台总体方案设计第32-34页
第四章 试验台部件的选择和设计第34-39页
   ·车身固定装置第34-35页
   ·方向盘固定装置第35-36页
   ·台架体钢架结构的设计第36-39页
第五章 几处关键部件的校核第39-45页
   ·台架横向挠度的校核第39-40页
   ·二力杆的强度和刚度校核第40-43页
     ·刚度校核第41-43页
     ·强度校核第43页
   ·竖直滑块处轴销的强度校核第43-45页
结论第45-46页
致谢第46-47页
参考文献第47-50页
附录:悬架测试试验台动态曲线显示软件第50-63页
 程序说明第50页
 程序框图第50-51页
 程序清单第51-63页
 计算结果第63页

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