| 创新点摘要 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-35页 |
| ·研究背景及选题意义 | 第15-19页 |
| ·研究文献综述 | 第19-31页 |
| ·关于国际航运中心形成与发展的理论研究综述 | 第20-25页 |
| ·关于国际航运中心的形成机理与评价研究综述 | 第25-28页 |
| ·关于国际航运中心下的港口群与港口货运量指标的研究综述 | 第28-31页 |
| ·本论文的研究路线 | 第31-35页 |
| ·论文研究思路与目标 | 第31-32页 |
| ·论文主要研究内容 | 第32-33页 |
| ·论文研究方法与技术路线 | 第33-35页 |
| 第2章 国际航运中心构成要素分析及其相关研究 | 第35-86页 |
| ·国际航运中心概念的探讨 | 第35-41页 |
| ·以往有关国际航运中心的不同认识 | 第35-37页 |
| ·国际航运中心的概念与发展特点分析 | 第37-41页 |
| ·国际航运中心的发展模式分析 | 第41-61页 |
| ·国际航运中心发展模式的讨论 | 第41-42页 |
| ·全球性国际航运中心与区域性国际航运中心的发展模式分析 | 第42-48页 |
| ·高端服务型国际航运中心与货运服务型国际航运中心发展模式分析 | 第48-53页 |
| ·中转型国际航运中心与腹地型国际航运中心发展模式分析 | 第53-58页 |
| ·超前型国际航运中心与适应型国际航运中心发展模式分析 | 第58-61页 |
| ·国际航运中心的形成与发展条件分析 | 第61-84页 |
| ·国际航运中心形成与发展条件的讨论 | 第61-62页 |
| ·国际航运中心的形成与发展条件分析 | 第62-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第3章 国际航运中心的发展与功能演变规律研究 | 第86-141页 |
| ·国际航运中心的发展与功能演进的分代探讨 | 第86-91页 |
| ·联合国有关国际航运中心功能演进研究的简要剖析 | 第86-89页 |
| ·新的国际航运中心三阶段划分分析 | 第89-91页 |
| ·不同代际国际航运中心发展与功能演变的比较研究 | 第91-110页 |
| ·国际航运中心发展沿革与演变相关研究的简要回顾 | 第92页 |
| ·国际航运中心发展与功能演变的比较分析 | 第92-107页 |
| ·国际航运中心发展与功能演变的主要原因分析 | 第107-110页 |
| ·主要国际航运中心的功能演变实证分析 | 第110-122页 |
| ·当代国际航运中心功能的理论探讨 | 第110-113页 |
| ·伦敦、纽约与东京国际航运中心功能发展沿革实证分析 | 第113-122页 |
| ·世界经济发展与国际航运中心空间位移的关系分析 | 第122-130页 |
| ·全球经济与贸易中心变迁与国际航运中心位移的同步关系简析 | 第122-127页 |
| ·国际航运中心港口基础设施与航运中心城市空间分离的探讨 | 第127-130页 |
| ·国际航运中心与枢纽港之间的关系研究 | 第130-139页 |
| ·国际航运中心与枢纽港的差异与不同性分析 | 第130-137页 |
| ·国际航运中心与枢纽港的相同相近性简析 | 第137-139页 |
| ·本章小结 | 第139-141页 |
| 第4章 国际航运中心的形成与发展机理分析 | 第141-162页 |
| ·国际航运中心形成与发展机理的有关研究回顾 | 第141-142页 |
| ·国际航运中心与国际经济发展的相关性分析 | 第142-149页 |
| ·国际经济的发展与企业市场边界扩大的探讨 | 第142-147页 |
| ·国际航运中心的枢纽港口市场边界扩张分析 | 第147-149页 |
| ·国际航运中心港口的规模经济与网络经济性分析 | 第149-155页 |
| ·港口的规模经济、范围经济、网络经济与集聚经济概述 | 第149-151页 |
| ·国际航运中心港口的规模经济与网络经济性分析 | 第151-155页 |
| ·国际航运中心枢纽港的规模经济与先发优势分析 | 第155-159页 |
| ·传统的斯坦克尔伯格模型简介 | 第155-156页 |
| ·斯坦克尔伯格模型在国际航运中心枢纽港竞争中的应用分析 | 第156-159页 |
| ·国际航运中心发展的规模不经济简析 | 第159-160页 |
| ·本章小结 | 第160-162页 |
| 第5章 国际航运中心形成与发展过程中的货运量数值指标研究 | 第162-181页 |
| ·国际航运中心港口货物总吞吐量与集装箱吞吐量指标的关系认识 | 第162-175页 |
| ·关于国际航运中心架构下港口货流指标研究的简要回顾 | 第162-163页 |
| ·国际航运中心港口总吞吐量指标与集装箱吞吐量指标的相关性考察 | 第163-167页 |
| ·港口集装箱吞吐量及其相对与绝对指标的进一步讨论 | 第167-172页 |
| ·港口总吞吐量指标的进一步讨论 | 第172-173页 |
| ·国际航运中心港口货物吞吐量指标与集装箱吞吐量指标关系的归纳总结 | 第173-175页 |
| ·国际航运中心的港口集装箱中转运输量指标简析 | 第175-179页 |
| ·国际中转集装箱的含义 | 第175-176页 |
| ·国际中转箱意义的讨论 | 第176-177页 |
| ·国际中转集装箱的指标考察与分析 | 第177-179页 |
| ·本章小结 | 第179-181页 |
| 第6章 国际航运中心的港口群发展模式研究 | 第181-202页 |
| ·国际航运中心港口群研究综述 | 第181-182页 |
| ·港口群的演进及其连接结构模式简析 | 第182-185页 |
| ·港口与港口群的演进过程及其划分简述 | 第182-183页 |
| ·港口群网络的连接结构模式分析 | 第183-185页 |
| ·国际航运中心发展与组合模式研究 | 第185-195页 |
| ·巨大城市带城市等级体系与国际航运中心港口群发展模式的关系 | 第185-187页 |
| ·国际航运中心的港口群组合模式分析 | 第187-195页 |
| ·国际航运中心的港口群发展规模分析方法探讨 | 第195-200页 |
| ·港口群规模分布的统计模式 | 第195-196页 |
| ·国际航运中心港口群集中度与首位度分析 | 第196-198页 |
| ·现有国际航运中心港口群集中程度的简要分析 | 第198-200页 |
| ·本章小结 | 第200-202页 |
| 第7章 国际航运中心发展能力评价方法研究 | 第202-288页 |
| ·国际航运中心的评价研究回顾 | 第202-203页 |
| ·评价方法与对象选择 | 第203-209页 |
| ·评价方法介绍 | 第203-205页 |
| ·集对同一度分析法介绍 | 第205-208页 |
| ·模糊评价方法介绍 | 第208-209页 |
| ·评价对象的选择 | 第209页 |
| ·评价指标及其权重的确定 | 第209-219页 |
| ·专家调查法 | 第210-213页 |
| ·熵权法 | 第213-214页 |
| ·组合权重 | 第214-219页 |
| ·分项评价指标的分析 | 第219-265页 |
| ·国际航运中心经济环境 | 第219-223页 |
| ·国际航运中心自然环境 | 第223-232页 |
| ·国际航运中心港口能力 | 第232-234页 |
| ·国际航运中心运输能力 | 第234-241页 |
| ·国际航运中心运输服务水平 | 第241-251页 |
| ·国际航运市场发达程度 | 第251-263页 |
| ·新技术采用率 | 第263-264页 |
| ·政府效率 | 第264-265页 |
| ·分项评价结果分析 | 第265-286页 |
| ·总的评价结果分析 | 第265-268页 |
| ·分项评价结果分析 | 第268-286页 |
| ·本章小结 | 第286-288页 |
| 第8章 全文总结与研究工作展望 | 第288-292页 |
| ·论文工作总结 | 第288-290页 |
| ·研究工作展望 | 第290-292页 |
| 参考文献 | 第292-302页 |
| 附录A 专家调查法表格 | 第302-319页 |
| 专家调查法表格(一) | 第302-306页 |
| 专家调查法表格(二) | 第306-313页 |
| 专家调查法表格(三) | 第313-319页 |
| 附录B 模糊综合评价方法中隶属度的计算方法 | 第319-320页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第320-322页 |
| 致谢 | 第322-323页 |
| 研究生履历 | 第323页 |
