发动机厂车间布局设计与仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·车间布局的意义 | 第7-13页 |
| ·车间布局的定义 | 第7页 |
| ·车间布局的实体 | 第7-8页 |
| ·车间布局的目标 | 第8-9页 |
| ·车间布局的形式 | 第9-12页 |
| ·车间布局的要素 | 第12-13页 |
| ·车间布局的原则 | 第13页 |
| ·车间布局的发展现状 | 第13-16页 |
| ·设施布置的定量分析方法 | 第14-15页 |
| ·计算机辅助设施布置 | 第15页 |
| ·车间布局的数学优化方法 | 第15-16页 |
| ·本课题的研究思路 | 第16-19页 |
| ·项目课题要求 | 第16-17页 |
| ·本论文的思路与构架 | 第17-19页 |
| 第二章 发动机缸盖加工流水生产线的设计 | 第19-43页 |
| ·生产组织形式 | 第19-25页 |
| ·流水生产线的特征 | 第19-20页 |
| ·流水线生产的形式 | 第20-21页 |
| ·组织流水生产线的条件 | 第21页 |
| ·单一品种流水线生产线的设计 | 第21-25页 |
| ·机加工产品的工艺分析 | 第25-43页 |
| ·缸盖工艺与车间布局 | 第25-33页 |
| ·流水线的布置方案设计及工艺分配 | 第33-43页 |
| 第三章 车间的平面布局与物流系统设计 | 第43-53页 |
| ·车间的物流系统设计 | 第43-47页 |
| ·物流设计概述 | 第43-44页 |
| ·生产物流系统 | 第44-47页 |
| ·发动机生产厂房区域划分 | 第47-49页 |
| ·车间物流系统的设计 | 第49-53页 |
| 第四章 车间的布局仿真 | 第53-62页 |
| ·车间设备布置的具体方法与计算机仿真 | 第53-56页 |
| ·常规的车间布置方法 | 第53页 |
| ·计算机仿真 | 第53-54页 |
| ·制造系统建模与仿真 | 第54-56页 |
| ·车间布局建模与仿真意义 | 第56页 |
| ·基于OPENGL技术的三维车间布局仿真 | 第56-61页 |
| ·OPENGL技术 | 第57页 |
| ·模型的建立 | 第57-58页 |
| ·模型的转化 | 第58页 |
| ·模型导入 | 第58-60页 |
| ·布局仿真系统的要求以及所要达到的效果 | 第60页 |
| ·数据管理 | 第60-61页 |
| ·仿真系统的实际应用 | 第61-62页 |
| 第五章 总结和展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的文章及参与的课题研究 | 第66页 |