不同桩端条件下桩基承载性状的室内模型试验研究及分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究现状与文献综述 | 第12-20页 |
| ·桩身不同位置的桩侧摩阻力 | 第12-14页 |
| ·桩侧阻力对桩端阻力的影响 | 第14-15页 |
| ·桩端条件在桩侧阻力强化效应中的作用 | 第15-16页 |
| ·桩侧阻力强化效应的理论分析 | 第16-20页 |
| ·本文主要研究工作及章节安排 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容 | 第20页 |
| 1 3.2 本文章节安排 | 第20-21页 |
| 第2章 室内模型试验设计及实践 | 第21-35页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·模型试验设计原理 | 第21-23页 |
| ·模型试验方案设计 | 第23-25页 |
| ·试验设备及仪器介绍 | 第25-28页 |
| ·模型桩与桩身应变元件 | 第25-26页 |
| ·模型箱与加载系统 | 第26页 |
| ·数据量测系统 | 第26-28页 |
| ·试验准备工作及步骤 | 第28-32页 |
| ·土的制备 | 第28页 |
| ·模型桩的制作 | 第28-30页 |
| ·埋置模型桩 | 第30页 |
| ·安装调试数据采集系统 | 第30-32页 |
| ·试验顺序及时间安排 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 试验结果整理与分析 | 第35-65页 |
| ·标定及数据处理 | 第35-37页 |
| ·单桩的破坏形式 | 第37页 |
| ·第一组试验结果 | 第37-51页 |
| ·2~#桩的试验结果 | 第37-40页 |
| ·10~#桩的试验结果 | 第40-42页 |
| ·侧限1~#桩的试验结果 | 第42-46页 |
| ·侧限木桩的试验结果 | 第46-47页 |
| ·铝群桩的试验结果 | 第47-50页 |
| ·木群桩的试验结果 | 第50-51页 |
| ·第二组试验结果 | 第51-64页 |
| ·2~#桩的试验结果 | 第52-54页 |
| ·1~#桩的试验结果 | 第54-56页 |
| ·侧限1~#桩的试验结果 | 第56-58页 |
| ·侧限木桩的试验结果 | 第58-60页 |
| ·铝群桩的试验结果 | 第60-62页 |
| ·木群桩的试验结果 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 粘土中桩基的承载性状 | 第65-73页 |
| ·粘土中桩侧摩阻力分布模型式 | 第65-67页 |
| ·室内模型试验 | 第65页 |
| ·工程试桩实例 | 第65-67页 |
| ·桩端土层性质对侧摩阻力的影响 | 第67-69页 |
| ·粘土中侧阻强化效应的解释 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 粘土中桩基承载性状的有限元分析 | 第73-84页 |
| ·PLAXIS程序简介 | 第73-77页 |
| ·不同模型的选择 | 第74-75页 |
| ·界面 | 第75页 |
| ·初始应力的生成 | 第75-77页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第77-79页 |
| ·土体和桩的单元 | 第77页 |
| ·接触面 | 第77-79页 |
| ·网格划分 | 第79页 |
| ·初始应力状态 | 第79页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第79-82页 |
| ·单桩的荷载─沉降曲线 | 第80页 |
| ·单桩的侧摩阻力曲线 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·后续工作展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参阅文献 | 第87-90页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第90页 |
