摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·问题的提出 | 第10-13页 |
·城市物流成为社会经济可持续发展的重要领域 | 第10-11页 |
·研究城市物流通道系统布局优化的重要意义 | 第11-12页 |
·城市物流通道系统布局优化与城市交通规划的联系与区别 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·城市物流的发展现状 | 第13-14页 |
·物流网络设计研究现状 | 第14-15页 |
·物流通道的选择与评价研究现状 | 第15-17页 |
·主要研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
第二章 城市物流通道系统的内涵与特性分析 | 第19-28页 |
·物流通道与城市物流通道系统的概念界定 | 第19-21页 |
·物流通道的概念 | 第19页 |
·物流通道的分类 | 第19-20页 |
·城市物流通道系统的概念 | 第20-21页 |
·城市物流通道系统的主要构成要素 | 第21-23页 |
·物流的发生与吸引点 | 第21-22页 |
·连接物流发生点与吸引点的物流通道 | 第22-23页 |
·功能定位与系统配置 | 第23-26页 |
·城市物流通道的功能分析 | 第23页 |
·通道功能的类型 | 第23-25页 |
·城市物流通道的系统配置 | 第25-26页 |
·物流通道的交通管理建议 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
第三章 城市物流通道系统布局理论与评价方法 | 第28-44页 |
·布局的基本原则 | 第28-29页 |
·城市物流通道系统布局的空间形态结构 | 第29-33页 |
·基本布局模式 | 第29-31页 |
·城市宏观形态与城市物流通道布局 | 第31-32页 |
·城市道路网形态与城市物流通道布局 | 第32-33页 |
·城市物流需求分布形态与城市物流通道布局 | 第33页 |
·城市物流通道系统布局的空间能力结构 | 第33-37页 |
·空间物流能力结构的概念模型 | 第33-34页 |
·能力指标及其量化 | 第34-37页 |
·城市物流通道系统布局的适应性评价 | 第37-43页 |
·适应性评价的基本内涵 | 第37-38页 |
·评价指标的选取和描述 | 第38-41页 |
·城市物流通道系统布局适应性评价模型的建立 | 第41-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第四章 城市物流通道系统布局优化设计方法 | 第44-56页 |
·通道布局的基本思路与方法 | 第44-45页 |
·城市物流通道系统主框架布局设计 | 第45-52页 |
·主框架布局的区位设计 | 第45-48页 |
·主框架布局的线路选择的影响因素及方法 | 第48-52页 |
·支撑网络的布局 | 第52页 |
·连接重要物流节点的物流通道布局 | 第52-55页 |
·物流节点重要度排序 | 第53页 |
·提高物流节点可达性的物流通道布局 | 第53-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第五章 城市物流通道系统布局优化建模方法 | 第56-67页 |
·物流通道布局中的物流能力问题 | 第56-58页 |
·双层规划理论的解析 | 第58-60页 |
·双层规划基本概念与模型分析 | 第58-59页 |
·双层规划模型在城市物流通道系统布局中的应用 | 第59-60页 |
·物流通道布局的双层规划模型 | 第60-66页 |
·城市物流通道系统布局优化的目标分析 | 第60-61页 |
·布局模型的建立 | 第61-63页 |
·模型的求解 | 第63-65页 |
·模型的进一步研究 | 第65-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
第六章 实例研究 | 第67-78页 |
·成都市物流基础设施现状 | 第67-69页 |
·交通基础设施现状 | 第67-68页 |
·其他基础设施现状 | 第68-69页 |
·成都市物流节点布局 | 第69-70页 |
·成都市物流通道的布局优化 | 第70-75页 |
·物流通道布局的空间形态 | 第70-71页 |
·物流通道主框架的布局 | 第71-74页 |
·连接物流园区与物流中心的物流通道布局 | 第74-75页 |
·成都市物流通道系统布局的适应性评价 | 第75-77页 |
·成都市物流配送管制要求 | 第77-78页 |
结论 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读学位期间发表的论文及科研成果 | 第84页 |