带式高速邮包分拣机人机界面研究与设计
| 摘要 | 第1-13页 |
| Abstract | 第13-14页 |
| 第一章 前言 | 第14-16页 |
| ·本课题研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·机械系统人-机界面研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·人-机界面研究运用于物流分拣系统中的目的及意义 | 第14-15页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 人机系统与人机界面 | 第16-22页 |
| ·人机工程学发展概况 | 第16-17页 |
| ·人机系统 | 第17-18页 |
| ·人机界面 | 第18-22页 |
| ·机械系统人机界面研究概况 | 第18-20页 |
| ·人机界面单因素研究 | 第20-21页 |
| ·带式高速分拣机人机界面 | 第21-22页 |
| 第三章 机械系统人机界面优化设计方法 | 第22-30页 |
| ·优化设计理论概述 | 第22-23页 |
| ·机械系统人机界面优化设计中使用的有关标准 | 第23-26页 |
| ·人的因素的研究 | 第26-30页 |
| ·人体百分位数的概念 | 第27-28页 |
| ·人体测量数据 | 第28-30页 |
| 第四章 带式分拣机人机界面优化设计 | 第30-48页 |
| ·分拣机座椅优化设计 | 第30-33页 |
| ·坐姿分析 | 第30-31页 |
| ·座椅设计原则 | 第31页 |
| ·分拣机座椅优化设计 | 第31-33页 |
| ·分拣机显示/控制界面优化设计 | 第33-40页 |
| ·显示/控制界面设计的人机工程一般原则 | 第34-35页 |
| ·分拣机显示元件与显示面板空间布局的人机工程优化 | 第35-36页 |
| ·分拣机控制元件与控制面板空间布局的人机工程优化 | 第36-37页 |
| ·分拣机控制台尺度的人机工程优化 | 第37-40页 |
| ·分拣机人机界面设计方案 | 第40-48页 |
| 第五章 分拣机人机界面的评价 | 第48-60页 |
| ·模糊综合评判 | 第48-51页 |
| ·模糊集合 | 第48-49页 |
| ·模糊综合评判方法 | 第49-51页 |
| ·分层次模糊综合评判模型的建立 | 第51-54页 |
| ·建立模型 | 第51页 |
| ·构建评判模型的指标体系 | 第51-53页 |
| ·评价指标计算 | 第53-54页 |
| ·指标体系权重系数的确定 | 第54-56页 |
| ·评价指标参数的确定 | 第56-57页 |
| ·各方案评价因素评分 | 第57-58页 |
| ·人机界面评判系统 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 主要参考文献 | 第62-64页 |
| 发表论文 | 第64-65页 |
| 原创性声明 | 第65页 |
| 关于学位论文使用授权的声明 | 第65页 |