| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·飞轮电池概念的基本介绍 | 第8-11页 |
| ·飞轮电池工作原理 | 第8-9页 |
| ·飞轮电池结构组成 | 第9-10页 |
| ·飞轮电池的性能 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外现状 | 第12-14页 |
| ·论文的课题支撑与主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 七自由度汽车振动数学模型 | 第15-22页 |
| ·系统的模型介绍 | 第15-17页 |
| ·汽车模型的合理简化 | 第15页 |
| ·自由度选取 | 第15-16页 |
| ·汽车模型的简单介绍 | 第16-17页 |
| ·汽车运动微分方程组 | 第17-21页 |
| ·建立汽车运动微分方程的方案 | 第17-18页 |
| ·系统车身的振动位移 | 第18页 |
| ·系统的运动微分方程组 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 车载磁悬浮飞轮电池转子的数学模型 | 第22-41页 |
| ·磁力轴承的磁力及其数学模型 | 第22-27页 |
| ·磁力轴承电磁力的计算 | 第22-23页 |
| ·车载磁悬浮飞轮电池刚性转子的数学模型 | 第23-24页 |
| ·磁悬浮刚性转子数学模型的建立 | 第24-27页 |
| ·车载磁悬浮飞轮电池柔性转子的数学模型 | 第27-31页 |
| ·集中参数法 | 第27-28页 |
| ·柔性转子的数学模型 | 第28-31页 |
| ·振动分析 | 第31-40页 |
| ·实模态分析 | 第32页 |
| ·矩阵分析 | 第32-33页 |
| ·解耦方法 | 第33页 |
| ·车载磁悬浮飞轮电池转子的固有频率和主振型的计算 | 第33-39页 |
| ·输入的处理 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 振动仿真 | 第41-59页 |
| ·车载磁悬浮飞轮电池转子的振动研究 | 第41-45页 |
| ·汽车数学模型与磁悬浮飞轮电池转子数学模型的端口结合 | 第41-45页 |
| ·实例分析 | 第45-49页 |
| ·磁悬浮飞轮电池柔性转子振动仿真 | 第49-51页 |
| ·柔性转子的不平衡分析 | 第50页 |
| ·柔性转子的模态分析 | 第50-51页 |
| ·车载磁悬浮飞轮电池弹性支承的柔性转子振动分析 | 第51-58页 |
| ·单圆盘转子动力学分析 | 第53-58页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-62页 |
| ·本文总结 | 第59-60页 |
| ·研究展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |