柴油机轴承弹性流体动力润滑特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第6页 |
| ·内燃机曲轴轴承润滑国内外发展现状 | 第6-12页 |
| ·轴承载荷计算研究现状 | 第6-7页 |
| ·轴承润滑分析方法 | 第7-9页 |
| ·轴承润滑各影响因素研究状况 | 第9-11页 |
| ·轴承润滑试验研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 内燃机滑动轴承动力润滑理论 | 第14-26页 |
| ·动压形成原理 | 第15-16页 |
| ·滑动轴承流体动力润滑理论基本关系 | 第16-22页 |
| ·滑动轴承流体动力润滑的基本方程——雷诺方程 | 第16-18页 |
| ·润滑油膜压力边界条件 | 第18-19页 |
| ·润滑参数计算 | 第19-22页 |
| ·AVL EXCITE软件介绍 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-26页 |
| 第三章 主轴承弹性动力润滑特性研究 | 第26-40页 |
| ·模型建立 | 第26-28页 |
| ·计算结果及分析 | 第28-38页 |
| ·最大扭矩工况各主轴承润滑状态 | 第28-34页 |
| ·随转速工况变化的主轴承润滑分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 连杆大头轴承弹性动力润滑特性研究 | 第40-50页 |
| ·模型建立 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-48页 |
| ·最大扭矩工况各连杆大头轴承润滑分析 | 第41-45页 |
| ·随转速工况变化的连杆大头轴承润滑分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 内燃机滑动轴承润滑特性影响因素研究 | 第50-60页 |
| ·主轴承润滑特性影响因素研究 | 第50-54页 |
| ·连杆大头轴承润滑特性影响因素研究 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 全文工作总结 | 第60-64页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间参与项目及发表论文 | 第70页 |
